De 82e EICMA Internationale Tweewielertentoonstelling sloot gisteren de deuren van het Fiera Milano Rho complex, nadat meer dan 600.000 bezoekers de 2025-editie in Italië bezocht hadden. Op 4 en 5 november waren dat vooral de ‘zakelijke’ bezoekers op de dagen voor Trade Visitors, daarna volgde vier dagen een algemene openstelling voor het publiek.

Verdubbeld

Met meer dan 730 exposanten uit 50 landen en meer dan 2000 merken consolideert EICMA 2025 de groei van de afgelopen jaren, aldus de organisator. De kracht van de belangrijkste motorbeurs ter wereld schuilt in de cijfers: sinds de post-Covid-editie van 2021 zijn het aantal bezoekers, exposanten en vloeroppervlakte bijna verdubbeld naar meer dan 600.000 bezoekers op meer dan 300.000 vierkante ‘beursmeters’ in 9 enorme beurshallen.

Veel zakelijke bezoekers

De cijfers voor B2B-ondernemers zijn dan ook indrukwekkend: volgens de organiserende ANCMA kwamen er meer dan 43.000 professionals uit 167 landen als geaccrediteerd bezoeker binnen. Bijzonder opvallend in dit gebied was de toename van het aantal zakelijke bezoekers vanuit het buitenland, die met maar liefst 28% steeg ten opzichte van 2024. Op het gebied van de media was er een verdere toename in de aanwezigheid van journalisten, media, technici en content creators, naar meer dan 8200 geaccrediteerden uit 67 landen.

Beurzen toch populair

Daarmee laat EICMA zien dat het op de terugweg is naar de 800.000 bezoekers die vóór corona in 2019 kwamen. In de Covid-periode haakten veel exposanten af, waaronder ook grote motormerken als BMW en KTM. Daarbij was de wereldwijde pandemie de directe aanleiding, maar daarnaast vonden veel merken de (kostbare) beurs achterhaald. Voordeel was (en is) de enorme aandacht voor de beurs, nadeel dat die aandacht gedeeld moet worden met alle andere merken.

Communicatie verspreid

Het lijkt er nu steeds meer op dat de beurs zelf helemaal terug is, maar dat de communicatie over nieuws iets meer verdeeld wordt over het jaar. BMW gebruikte de EICMA toch weer voor de wereldwijde aankondiging van het belangrijkste nieuwste model, wat ook gold voor Suzuki. KTM was vorig jaar voor het eerst weer terug, maar ontbrak nu om andere redenen. Motormerken als Yamaha en Ducati kozen dan weer voor één model, terwijl de rest van de 2026 line-up al eerder bekend was gemaakt. Kawasaki en Triumph sloegen de EICMA zelfs helemaal over om nieuwe modellen aan te kondigen, dat doen ze liever op andere data.

Datum EICMA 2026

De datum voor volgend jaar staat al vast; dan vindt de EICMA 2026 in Milaan plaats van 3 tot en met 8 november 2026.

Foto’s: EICMA