Skip to main content
Harley-Davidson vraagt Trademark aan voor RMCR concept
2 augustus 2026

Harley-Davidson vraagt Trademark aan voor RMCR concept

2 augustus 2026

Harley-Davidson vraagt Trademark aan voor RMCR concept

Harley-Davidson liet in maart een conceptmodel zien van een caféracer op basis van de Pan America, met hetzelfde Revolution Max motorblok. Hiervoor hebben zijn een Trademarkaanvraag gedaan.

Technische gegevens

Harley-Davidson deelt zelf geen technische gegevens over de nieuwe RMCR. Wel zien we Brembo remmen, Öhlins vering en een Akrapoviç uitlaatsysteem. Het conceptmodel staat op Michelin Power2 banden. Het blok is de Revolution Max 1250T, die ook in de Pan America en Sportster S wordt gebruikt. Deze laatste heeft 126 Nm koppel en 121 pk, terwijl de Pan America 127 Nm en 150 pk levert. Het is te verwachten dat de RMCR hier ergens tussen in zal zitten, of gelijk zal zijn aan een van deze twee motoren.

Trademark aanvraag

Harley-Davidson heeft nu het Trademark (™) aangevraagd voor de RMCR. Bij Harley-Davidson staat de reeks letters altijd voor het type motor. RM staat in dit geval voor het Revolution Max motorblok en CR staat voor Café Racer, wat ook te zien is op het conceptmodel. In de jaren ‘70 bracht Harley-Davidson de XLCR op de markt, de motor die als inspiratiebron wordt getoond op de foto’s van het conceptmodel. Daarnaast is ook de aanvraag voor het type RMXR ingediend. Dit duidt op een nog aan te kondigen flattrack geïnspireerde motor met eveneens het Revolution Max motorblok. De XR is vooral nog bekend van de Sportster XR1200 die tot 2013 werd geproduceerd. Deze motor was geïnspireerd op de in Amerika populaire flat track wedstrijden. Foto’s van deze motor of een conceptmodel zijn nog niet door Harley-Davidson gedeeld.

Over het algemeen is een Trademark aanvraag een van de vele stappen die genomen moeten worden alvorens een conceptmodel in productie gaat en de weg op kan. Het geeft aan dat een fabrikant voornemens is het model – al dan niet in gewijzigde vorm – in productie te nemen. 100% zekerheid geeft dit echter nooit.

Europa niet zeker

Voor zover Nieuwsmotor.nl heeft kunnen onderzoeken is er ook geen Europese typegoedkeuring aangevraagd. In dit stadium zegt dat overigens ook niet alles. Deze stap volgt vaak later, als de rechten voor de namen zijn vastgelegd en het definitieve productiemodel bekend is.