KTM: in 2025 al meer dan 100.000 motorfietsen verkocht

KTM AG kijkt in een persbericht positief terug op een succesvolle eerste helft van 2025. Met 50.286 uitgeleverde exemplaren aan dealers en importeurs en 100.391 verkochte motorfietsen aan consumenten, overtrof het bedrijf de eigen verwachtingen. Er wordt echter niet gespecificeerd welke modellen in welke werelddelen verkocht werden, wat vooral van belang is om de mate van herstel bij KTM te kunnen beoordelen.

Welke motoren en waar?

Het is namelijk zo dat het bijna-faillissement en de daaropvolgende procedures, vooral draaiden om de productie van ‘zwaardere’ motoren in de fabrieken in Oostenrijk. Daar werden de afgelopen maanden dan ook amper motoren geproduceerd, maar er waren nog wel grote voorraden aan onverkochte motoren. In de rest van de wereld leek er dan weer minder aan de hand qua verkopen van ‘lichte’ motoren, vooral in India leken de problemen in Oostenrijk ver weg. Daar worden bijna alle lichte KTM’s voor de lokale motormarkt al jaren gebouwd door Bajaj, de nieuwe eigenaar van KTM, en al jaren meegeteld in de wereldwijde verkoopcijfers van KTM.

India vs. Oostenrijk

Voorafgaand aan de financiële problemen draaide KTM een recordjaar in 2023, toen er wereldwijd nog 381.634 motoren door de Pierer Mobility-merken KTM, Husqvarna en GasGas werden verkocht. Daarvan waren toen zo’n 140.000 motorfietsen voor Europa, maar ongeveer twee derde van alle motoren (ongeveer 240.000) werd verkocht op markten buiten Europa, met name op de immense motormarkt van India. Het zou dan ook niet meer dan logisch zijn dat van de nu genoemde aantallen een zeer substantieel deel uit lichte motoren bestaat, die in India geproduceerd (en verkocht) worden.

Europa

In Europa wordt er momenteel vooral ingezet om de bestaande voorraden (eerder) gebouwde motoren te verkopen, waarbij forse kortingen motorrijders over de streep moeten trekken. Voor de verkopen in Nederland was dat tot nu toe nog niet makkelijk, wat zich vertaalde in een verkoopdaling van bijna 40% in het eerste half jaar van 2025. In andere Europese landen zijn ongeveer gelijke verkoopcijfers te zien.

Personeel gezocht

Voor KTM is het nu zover dat de motorfabrikant in Oostenrijk weer naar personeel zoekt. Een zeer positieve wending, nadat er niet alleen heel veel personeel werd ontslagen, maar ook veel werknemers zelf voor een andere werkgever kozen. Het zal alleen nog niet meevallen om gespecialiseerde functies in te vullen, vooral omdat vertrokken (veelal internationale) werknemers, na alle onrust misschien niet zo snel weer terugverhuizen naar Mattighofen.

Klanttevredenheid en kwaliteit als centrale doelen

KTM heeft de blik vooral gericht op de toekomst, zo meldt het in het bericht. “De focus ligt op klanttevredenheid, kwaliteit en duurzaam succes. Dit vereist luisteren. Met initiatieven zoals ‘Orange Blood’ en ‘Orange Board’ wil KTM klanten actief betrekken. Uit meer dan 5000 aanmeldingen werd een panel van 15 leden samengesteld, waar klanten feedback kunnen geven aan het management en openlijk kunnen discussiëren over belangrijke onderwerpen. Het doel is om praktische innovaties te stimuleren, het merk verder te ontwikkelen en al vroeg in te spelen op actuele trends in de sector.”

“Als we de klant centraal staan ​​in onze acties en ons concentreren op kwaliteit en differentiatie, zal dit worden weerspiegeld in het economische succes van ons bedrijf in de toekomst”. –  Pierer Mobility CEO Gottfried Neumeister.