MotoGP 2027: naast nieuwe motoren, banden en circuits nu ook nieuw tijdschema
MotoGP 2027: naast nieuwe motoren, banden en circuits nu ook nieuw tijdschema
Onder de nieuwe eigenaar van de MotoGP worden nu steeds meer veranderingen doorgevoerd. Gevolg daarvan is dat er in 2027 nieuwe 850cc motoren komen op nieuwe Pirelli banden, op nieuwe circuits (zoals een stadscircuit in Adelaide) en nu ook met een nieuw format voor het tijdschema.
Vrijdag: echt ‘vrije’ trainingen en QP voor Sprint
Het nieuwe format voor vrijdag begint, net als voorheen, met een vrije training van 45 minuten (FP1), gevolgd door een vrije training van 30 minuten (FP2). Deze nieuwe, kortere FP2 telt dus niet meer mee voor de kwalificatie van andere sessies. De vrijdag wordt afgesloten met de nieuwe sprintkwalificatie van 15 minuten voor alle rijders, die de startposities bepaalt voor de Sprint race op zaterdagmiddag.
Zaterdag: kwalificatie voor zondag en Sprint
Zaterdag begint voor de MotoGP met FP3, een vrije training van 20 minuten, voordat de kwalificatie voor de Grand Prix plaatsvindt. Alle rijders nemen daarin deel aan Grand Prix Qualifying 1 (FP1) en de top 12 gaat door naar GP Q2. De Sprint Race vormt daarna de climax op zaterdag, maar als startopstelling wordt daarvoor de sprintkwalificatie van vrijdag gebruikt.
Zondag: warmup verdwijnt
De actie op zondag begint nu met de Moto3- en Moto2-races. De tijd die voorheen werd gebruikt voor de warm-up van de MotoGP, wordt nu verplaatst naar de periode vlak vóór de MotoGP Grand Prix race, waarbij de pitlane tien minuten open blijft voor meerdere ‘sighting laps’, om (alleen) de MotoGP-coureurs de mogelijkheid te bieden hun motor te testen voordat de lichten uitgaan. De race gaat vervolgens van start, met de startopstelling zoals bepaald door GP Q1 en GP Q2 op zaterdagmiddag.
Moto2 & Moto3: geen verandering
Overigens blijft voor Moto2 en Moto3 vooralsnog alles hetzelfde, zo bevestigt de organisatie vandaag. Dat zorgt er wel (weer) voor dat de schema’s van MotoGP en Moto2/Moto3 niet meer gelijk lopen. Moto2/Moto3 blijft dan één vrije training op vrijdagmorgen houden, gevolgd door een (niet vrije) training waarin P1 tot en met P14 tellen voor de twee kwalificaties op zaterdagmiddag. De nummers 1 tot en met 14 van de vrijdagmiddag komen rechtstreeks in Q2, de rest verdeelt nog eens 4 plekken daarvoor in Q1.
Moto 2 en Moto3 nog meer ondergeschikt
Ook wordt steeds duidelijk dat Moto2 en 3 een meer ondergeschikte rol krijgen in het weekend en de communicatie. In het bericht over de aanpassing van het tijdschema werden de trainings- en kwalificatiesessies van deze twee raceklassen niet eens genoemd. De races van de beide ‘bij’-klassen worden ook al even geen Grand Prix meer genoemd.
Het nieuwe MotoGP tijdschema voor Grand Prix weekends in 2027
| Vrijdag | ||||
| 09:00 | 09:35 | Moto3 | FP1 | |
| 09:50 | 10:30 | Moto2 | FP1 | |
| 10:45 | 11:30 | MotoGP | FP1 | |
| 13:15 | 13:50 | Moto3 | Practice | |
| 14:05 | 14:45 | Moto2 | Practice | |
| 15:00 | 15:30 | MotoGP | FP2 | Nieuw: vervangt Practice |
| 15:45 | 16:00 | MotoGP | Sprintkwalificatie | Nieuw: bepaalt sprintgrid |
| Zaterdag | ||||
| 08:40 | 09:10 | Moto3 | Free Practice 2 | |
| 09:25 | 09:55 | Moto2 | Free Practice 2 | |
| 10:20 | 10:40 | MotoGP | FP3 | Nieuw: 20 min (was FP2 30 min) |
| 10:50 | 11:05 | MotoGP | Q1 | Nieuw: alle rijders |
| 11:15 | 11:30 | MotoGP | Q2 | Nieuw: Top 12 uit Q1 |
| 12:45 | 13:00 | Moto3 | Qualifying 1 | 15-24 uit P vrijdag |
| 13:10 | 13:25 | Moto3 | Qualifying 2 | 1-14 uit P vrijdag + 1-4 Q1 |
| l3:40 | l3:55 | Moto2 | Qualifying 1 | 15-24 uit P vrijdag |
| 14:05 | 14:20 | Moto2 | Qualifying 2 | 1-14 uit P vrijdag + 1-4 Q1 |
| 15:00 | Sprint | Grid: sprintkwalificatie (vrijdag) | ||
| Zondag | Nieuw: geen warmup | |||
| 11:00 | Moto3 | Grid: Q1/2 zaterdag | RACE | |
| 12:15 | Moto2 | Grid: Q1/2 zaterdag | RACE | |
| 13:30 | 13:40 | MotoGP | Sighting Laps | Nieuw |
| 14:00 | MotoGP | Grid: Q1/2 zaterdag | RACE |
Met medewerking van David Emmett/Motomatters






