Het bestuur van de Nürburgring in Duitsland heeft deze week bekendgemaakt dat de regels omtrent motoren zijn aangepast. Deze zijn direct van kracht. Tijdens de beroemde Touristenfahrten op het noordelijke deel van de Nürburgring, de Nordschleife, zijn uitsluitend nog auto’s welkom en mogen motorfietsen niet meer de baan op. Het bestuur geeft aan de regels te hebben aangepast met het oog op veiligheid. De Nordschleife rijden als motorrijder is nog beperkt mogelijk, maar alleen tijdens speciale evenementen. De zuidelijke lus, de Grand Prix baan, krijgt afzonderlijke sessies voor auto’s en motoren.

Tekst gaat door onder bericht

Auto’s en motoren scheiden op de Nordschleife

Spontaan brachten sociale media van het bestuur een bericht over nieuwe regels tijdens de Touristenfahrten sessies op de Nordschleife, de 21 kilometer lange “noordlus” van de Nürburgring. Met het oog op veiligheid claimt de organisatie dat het te onveilig is om auto’s en motoren tegelijkertijd de baan op te laten. Daarom zullen motorfietsen vanaf nu niet langer worden toegelaten tijdens de Touristenfahrten sessies op de Nordschleife.

Bestuur Nürburgring: De verschillende rijstijlen van twee- en vierwielers brengen risico’s met zich mee. Om de rijervaring voor iedereen veilig te maken, worden auto’s en motoren strikt gescheiden. Tegelijkertijd hebben we het dienstenaanbod voor motorrijders geherstructureerd en uitgebreid.

Nürburgring komt met alternatieven voor motoren

De Nürburgring heeft ook een ‘’zuidlus’’ genaamd het Grand Prix circuit, waar tussen 1984 en 1997 ook de Duitse GP’s verreden zijn. De twee layouts zijn nagenoeg altijd separaat in gebruik en regelmatig toegankelijk voor Touristenfahrten, waarbij iedereen met een ticket vrij de baan op kan voor een enkele ronde of sessie. Op de Grand Prix baan zijn motoren nog wel welkom maar worden deze afgezonderd van de auto’s. Er komen daarvoor sessies waarbij uitsluitend motoren of auto’s welkom zijn.

Op de kalender komen volgens het bestuur meer sessies speciaal voor motoren. Houders van jaarkaarten of andere tegoeden voor de Nürburgring kunnen deze gebruiken voor de sessies op de Grand Prix baan of indien gewenst hun geld terugkrijgen bij de receptie in het hoofdgebouw nabij het circuit. 

Met de motor rijden op de Nordschleife is nog wel mogelijk. Dit kan in 2025 tijdens drie evenementen waarbij uitsluitend motoren welkom zijn. Dit is als eerste mogelijk op 27 april tijdens de jaarlijkse Motorrad Gottesdienst, een kerkdienst voor motorrijders gevolgd door een gezamenlijke ronde over het circuit. Een evenement dat gebruikelijk erg druk bezocht is. Daarnaast zijn er twee evenementen van elk twee dagen, waarbij trainingen gegeven worden en motorrijders onder begeleiding de Nordschleife op gaan. De eerste vindt plaats op 30 en 31 juli, het tweede evenement is op 13 en 14 augustus. 

Veiligheid

De veiligheid van de Nürburgring is al sinds het bestaan van het circuit een aspect wat onder de loep ligt. In het bijna 100 jarig bestaan is de layout al erg vaak aangepast. Daarnaast worden nog steeds elk jaar aanpassingen gedaan in de winter om de veiligheid te vergroten. Het exacte aantal van ongevallen en slachtoffers is al jaren een goed bewaard geheim. Het bestuur geeft hierover geen officiële cijfers vrij. De politie in Koblenz doet dat wel, maar het is de vraag hoe compleet die zijn.

Dodelijke ongevallen Nürburgring (bron: Polizei Koblenz, via Motorrad Deutschland)