Honda heeft een nieuwe CB500 Super Four retro-naked en CBR500R Four supersport met vier cilinders onthuld op de CIMA motorshow China. Deze twee nieuwe motorfietsen brengen nu opeens viercilinder-in-lijn motorblokken naar Honda’s 500cc-gamma, dat tot nu toe door paralleltwins werd gevormd.

75 à 80 PK

De nieuwe CB500 Super Four (SF), en de CBR500R Four delen hetzelfde frame en het nieuwe 502 cc viercilinder motorblok. Dat blok wordt opgegeven voor een vermogen van 75 à 80 PK. De Super Four lijkt sterk op de recent onthulde CB1000F prototype, maar de R Four is duidelijk een supersport, die de strijd aan zou moeten binden met de Kawasaki ZX-4RR viercilinder.

Nieuwe E-Clutch

Beide modellen hebben Nissin remmen en een upsidedown voorvork die waarschijnlijk van Kayaba komt, wat ook geldt voor de prolink-monoshock achtervering. De nieuwe 500’s hebben ride-by-wire, wat de komst van een aantal elektronische hulpsystemen makkelijker maakt. Daarvan worden alleen vijf rijmodi genoemd. Beide lichte viercilinders lijken ook  voorzien te zijn van de nieuwe versie van Honda’s E-clutch-systeem, dat van de rechter- naar de linkerzijde van de motor verhuist.  

CB Four

Honda heeft een rijke historie met “CB Four” modellen, waarvan de laatste originele modellen nog recent in Japan nieuw werden verkocht. Door het stoppen van de verkoop van modellen als de CB1300 Super Four en CB1300 Super Four Bol D’Or, lijkt de weg nu vrij voor een nieuwe generatie CB Four-modellen.