In Amerika en Canada roept Triumph Motorcycles alle 450 offroadmotoren terug naar de dealers om een nieuwe cilinderkop te monteren. Wat exact mis is met de standaard cilinderkop wordt officieel niet vermeld, maar wel dat de motor hierdoor mogelijk kan stilvallen.

Volgens niet-officiële berichten in de USA hebben de mogelijke problemen te maken met de tuimelaar tussen de nokkenas en de kleppen die niet genoeg speling heeft. Opvallend is dat er bij een deel van de betreffende motoren ook een nieuwe koppeling, schakelpook, schakelvergrendelingsarm en schakelwalsnok wordt genoemd.

Alle 450’s

De teruggeroepen modellen betreffen de TF450-X en TF450-RC “Ricky Carmichael” crossmotoren, maar ook het TF450-E enduromodel en het niet in Europa leverbare TF450-C cross country model.

Snel gebeurd

Het vervangen van de complete cilinderkop is op zich een grote technische aanpassing, maar er is in de USA maar één uur werkplaatstijd voor nodig.

Officieel is de terugroepactie in Nederland nog niet in het RDW Terugroepregister aangekondigd, maar de officiële documenten van Triumph zelf noemen “alle markten behalve Brazilië, China en land van herkomst Thailand”.