Triumph Motorcycles heeft de lancering van haar gloednieuwe Enduro-modellen aangekondigd. Deze enduromodellen zijn een aanvulling op de eerder uitgebrachte TF250X en TF450 crossmotoren, en hebben deze modellen ook als basis. Qua uiterlijk kan dan ook ongeveer hetzelfde als de 250- en 450 crossmotoren verwacht worden, waarbij de Triumph’s niet afwijken van alle concurrenten in dit segment.

Openbare weg

Groot verschil met de crossmotoren is dat de aangekondigde enduromotoren geschikt moeten zijn voor gebruik op de openbare weg. Dat betekent dat ze niet alleen voorzien moeten zijn van zaken als verlichting, een kentekenplaat, ABS, dashboard, claxon en knipperlichten, maar ook qua emissie-eisen (geluid en uitlaatgassen) moeten voldoen aan de homologatie, volgens de meest recente EURO5-normering zoals die vanaf 2025 verplicht is.

Ingewikkelde homologatie

Vooral die emissie-eisen zijn, bij een krachtige eencilinder zoals die in dit segment gebruikelijk is, voor veel motorfabrikanten erg ingewikkeld qua uitlaatgassen. Zo ingewikkeld zelfs, dat Japanse merken al even geen motoren meer bouwen die af-fabriek hieraan voldoen. De merken die nog wel gekentekende offroadmotoren verkopen, doen dat via een aangepaste homologatie, zoals Honda dat via Red-Moto in Italië doet, waarbij de enduro’s op het kenteken feitelijk geen Honda’s meer zijn. Suzuki en Kawasaki stopten in Europa al veel eerder met de verkoop van enduromotoren en recent werd dezelfde beslissing bij Yamaha genomen. KTM homologeert haar enduro’s nog steeds rechtstreeks en heeft hierdoor in Europa eigenlijk amper concurrentie meer. Daar wil Triumph nu dus iets aan gaan doen.

De volledige onthulling volgt op over een week op 25 maart 2025.

De korte video die Triumph heeft uitgebracht, toont Triumph Racing Enduro-teammanager Paul Edmondson en toprijders Jonny Walker en Ivan Cervantes die de nieuwe modellen berijden. Met de TF 250 heeft Walker al meerdere podiumplaatsen behaald in het FIM SuperEnduro World Championship van 2025 en is hij als tweede geëindigd. Echter, dan is meer sprake van een crossmotor die voldoet aan het wedstrijdreglement dan van een daadwerkelijke straatmotorfiets.

De volledige onthulling volgt op 25 maart 2025.