BMW Motorrad heeft in de eerste zes maanden van 2026 wereldwijd 102.847 motorfietsen afgeleverd, dat is 2,9 procent minder dan de 105.909 stuks in dezelfde periode vorig jaar. De winstgevendheid van de motortak nam ondanks de lagere verkoopcijfers juist toe: er werd meer winst per afgeleverde motor gemaakt.

De omzet van het segment motorfietsen daalde in het eerste halfjaar met 3,3 procent naar 1,7 miljard euro ten opzichte van 2025. Het bedrijfsresultaat (EBIT) steeg desondanks met 8,5 procent naar 230 miljoen euro. De EBIT-marge kwam daarmee hoger uit op 13,5 procent, tegenover 12,0 procent een jaar eerder.

Tweede kwartaal: marge boven 15 procent

In het tweede kwartaal leverde BMW Motorrad 60.112 motoren af (-1,9 procent). De kwartaalomzet bedroeg 929 miljoen euro (-3,3 procent), terwijl het bedrijfsresultaat met 3,7 procent steeg naar 141 miljoen euro. De EBIT-marge lag in het kwartaal op 15,2 procent, dat is één procent hoger dan vorig jaar.

Prognose

Opvallend is dat BMW voor heel 2026 vasthoudt aan een prognose van een EBIT-marge tussen 4,0 en 6,0 procent voor de motortak; dat is ver onder de tot nu toe gerealiseerde marge. Dat duidt erop dat het concern rekening houdt met een aanzienlijk zwakkere tweede jaarhelft. De afleveringen moeten volgens de prognose op het niveau van vorig jaar uitkomen; over heel 2025 verkocht BMW ruim 202.500 motorfietsen.

Lichtpuntje voor BMW Group

De verkoopcijfers van BMW Motorrad blijven zo wel dalen, maar steken nog steeds zeer gunstig af tegen die van de hele BMW Group. De motortak is met minder dan drie procent van de concernomzet alleen te klein om het beeld van de hele BMW groep te kantelen.

Volgens het halfjaarbericht van het concern daalde de groepsomzet met 8,0 procent naar 62,3 miljard euro en zakte de winst voor belastingen met 29,4 procent naar ruim 4 miljard euro. De autotak haalde in het tweede kwartaal nog maar een EBIT-marge van 2,3 procent, vooral door de ingezakte Chinese markt (-20,4 procent) en wereldwijde importheffingen.

BMW kondigde dan ook een personeelsprogramma met een vrijwillige vertrekregeling aan. Het Duitse4 concern schrapt wereldwijd ongeveer 8000 banen in de komende anderhalf jaar, wat neerkomt op bijna 5 procent van het personeelsbestand.

Afbeelding: BMW Group