Tijdens de algemene vergadering van de Europese vereniging van motorfietsfabrikanten ACEM, georganiseerd door BMW Motorrad in BMW Welt in München, kwamen vertegenwoordigers uit de gehele motorfietsindustrie bijeen. Ze evalueerden de voortgang van het afgelopen jaar en bepaalden strategische prioriteiten op zowel politiek als technisch vlak. Tijdens de bijeenkomst werd Markus Flasch, CEO van BMW Motorrad, verkozen tot voorzitter voor een termijn van twee jaar, ingaande op 1 juli 2026.
Zijn verkiezing valt samen met een cruciaal moment voor de sector. De Europese motorindustrie staat voor een samenloop van uitdagingen op het gebied van regelgeving, mobiliteit en concurrentievermogen, die vragen om een krachtige, gecoördineerde stem in Brussel. Voortbouwend op het werk van zijn voorganger zal Flasch’ voorzitterschap zich richten op drie strategische prioriteiten:
het waarborgen van de integratie van voertuigen uit de L-categorie (zoals bromfietsen, motorfietsen, driewielers en vierwielers) in de plannen voor duurzame stedelijke mobiliteit (SUMP’s) in grote Europese steden
het bevorderen van de decarbonisatieagenda van de industrie met behoud van het industriële concurrentievermogen
het promoten van de rol van motorrijden voor recreatie, toeren en sport als motor voor economische groei in heel Europa.
Het bestuur van ACEM wordt gecompleteerd door drie vicevoorzitters: Michele Colaninno (CEO van Piaggio Group en aftredend voorzitter van ACEM), Claudio Domenicali (CEO van Ducati Motor Holding) en Clément Villet (Directeur Landmobiliteit bij Yamaha Motor Europe N.V.). Op de foto – van links naar rechts: Claudio Domenicali (CEO Ducati Motor Holding), Clément Villet (Directeur Land Mobility, Yamaha Motor Europe N.V.), Markus Flasch (CEO BMW Motorrad) en Michele Colaninno (CEO Piaggio Group).
Markus Flasch, voorzitter van de Europese vereniging van motorfietsfabrikanten (ACEM)
“Ik ben vereerd het voorzitterschap van ACEM op me te nemen en dankbaar voor het vertrouwen van mijn collega’s. ACEM begint aan deze nieuwe termijn vanuit een sterke positie, voortbouwend op de solide basis die de afgelopen jaren onder het voorzitterschap van Michele Colaninno is gelegd. Het is nu onze taak om dat momentum vast te houden en de stem van de sector in Europa verder te versterken. Voertuigen uit de L-categorie zijn geen niche; ze vormen een oplossing voor de mobiliteitsuitdagingen waar Europa vandaag de dag voor staat. Onze sector beschikt over de technologie, de ambitie en de verantwoordelijkheid om bij te dragen aan duurzaamheid, terwijl motorrijden toegankelijk, veilig en plezierig blijft voor miljoenen Europeanen. Concurrentievermogen blijft ons uitgangspunt. We zullen nauw samenwerken met de EU-instellingen om ervoor te zorgen dat het regelgevend kader innovatie en industriële investeringen ondersteunt in plaats van belemmert. Ik kijk ernaar uit om samen te werken aan het versterken van de motorfietsindustrie, zowel binnen als buiten Europa.”
