Op de Eicma heeft Voge de SR450X gepresenteerd. Een krachtig adventure-motorscooter, technologisch, comfortabel en vooral klaar voor elk avontuur. Hij beschikt over een bijzonder compleet pakket en een tweecilindermotor.

Design en gebruiksgemak: robuust uiterlijk, functionele ziel

Het design van de Voge SR450X straalt vanaf het eerste moment robuustheid uit. Een scooter die eruitziet alsof hij elke uitdaging aankan, met een styling die is geïnspireerd op adventure motoren, versterkt door tubeless spaakwielen en metalen valbeugels. De degelijkheid komt ook naar voren in de hoogwaardige afwerking, met materialen als roestvrij staal en een aluminium bagagedrager.

Achter zijn stoere uiterlijk – met strakke full-LED koplampen met dagrijverlichting – schuilt het karakter van een praktische en veilige dagelijkse metgezel.

Ondanks zijn hybride aard vervult de SR450X zijn taken moeiteloos. De ruime opbergruimte onder het zadel biedt plaats aan twee integraalhelmen, terwijl het keyless systeem alle handelingen vereenvoudigt, van parkeren tot starten, tanken of het openen van het afsluitbare opbergvak.

Motor en rijwielgedeelte: motorprestaties, scootercomfort

Onder de kap van de SR450X klopt een technologisch hart: een 398 cc vloeistofgekoelde viertakt-tweecilinder met acht kleppen en elektronische injectie. Het blok is levendig, soepel en stil, goed voor 43,5 pk bij 8.000 t/min en een royaal koppel van 44 Nm bij 5.750 t/min. Deze combinatie garandeert krachtige acceleraties en een vloeiende vermogensafgifte – ideaal in de stad, op buitenwegen of tijdens weekendritten.

Het rijwielgedeelte, dat is opgebouwd uit hoogwaardige componenten, is afgestemd op stabiliteit en comfort onder alle omstandigheden. Het stalen frame combineert een dubbele USD-voorvork met een achterbrug voorzien van instelbare KYB-vering, die oneffenheden progressief absorbeert.
Het remsysteem – J.Juan voor en Nissin achter – biedt maximale controle over het rijklaar gewicht van 220 kilogram. De tubeless spaakwielen (17 inch voor, 14 inch achter) zijn voorzien van licht noppenprofiel Maxxis-banden, wat het veelzijdige karakter van de SR450X extra benadrukt.

Ergonomie en comfort: ontworpen voor wie elke dag op de weg leeft

Of hij nu in de stad, op bochtige wegen of offroad wordt gebruikt. De dominante zitpositie, geïnspireerd op offroadmotoren, met zichtbaar stuur en handkappen – zorgt ervoor dat de bestuurder altijd controle houdt zonder aan wendbaarheid in te boeten.
Het zadel is ruim, goed gevoerd en slechts 795 mm hoog, waardoor vrijwel iedereen gemakkelijk met beide voeten bij de grond kan. Ook de passagier profiteert van een comfortabele zitpositie met stevige handgrepen en aparte voetsteunen, ideaal voor ontspannen ritten met z’n tweeën.

Voor de avontuurlijk ingestelden biedt Voge optionele voetsteunen voor staand rijden, SRperfect voor offroadgebruik.