Nieuw: 2026 Mash K750
Nieuw: 2026 Mash K750
Na de eerder aangekondigde GT750 Gran Turismo, breidt Mash Motorcycles zijn samenwerking met Jedi Motor verder uit. De Mash K750 is een krachtige, sportieve, stijlvolle motor die ook geschikt is voor dagelijks gebruik. Ontwikkeld met technische input van het gerenommeerde Suter Racing uit Zwitserland en ontworpen door Marabese Design in Italië: de K750 heeft karakter én potentieel. En dat zie je meteen.
Mede ontwikkeld door Suter
Onder de kuip ligt een 730 cc-tweecilinder met 74,8 pk en 70 Nm koppel. Het compacte 730 cc tweecilinderblok – dat mede ontwikkeld werd door Suter Racing – reageert vlot op het gas en heeft een soepel, levendig karakter. De compacte bouw en het lage gewicht zorgen voor scherp en betrouwbaar stuur- en rijgedrag.
Italiaans ontwerp
Het ontwerp komt van het gerenommeerde Marabese. De Italiaanse design studio heeft grote namen als Aprilia, Triumph, Yamaha, Gilera en nog veel andere op zijn klantenlijst staat. Het K750 ontwerp combineert sportieve lijnen met een scherpe look. De rood-witte kleurstelling en de full-LED-verlichting met de subtiele ‘Mash Moto’-lichtstrip op de tank geven de K750 een herkenbaar en eigen gezicht.
Techniek
De K750 is rijk uitgerust, maar vervalt niet in extremen. Een 5” TFT-scherm met smartphoneconnectie via Carbit Ride houdt navigatie en notificaties overzichtelijk. Verder standaard: keyless start, USB-aansluiting, verlichte bediening en TPMS-bandenspanningscontrole. De juiste elektronica voor sportief rijden op de openbare weg en het circuit, maar geen overdaad die de nodeloos de kostprijs in de hoogte jaagt.
Mash & Jedi Motor
De samenwerking tussen Mash en Jedi Motor brengt Europese designvisie en Aziatische productkwaliteit samen, met de K750 als resultaat: sportief, een volwassen rijervaring én betaalbaar.
Mash K750: kleuren, versies en prijs
De Mash K750 is leverbaar in rood/wit, in A- en A2-uitvoering, voor een verkoopadviesprijs van € 8.999 (incl. btw). En, zoals altijd bij Mash: 3 jaar garantie zonder kilometerbeperking.
Technische gegevens 2026 Mash K750
| Motor | Tweecilinder in lijn, 730 cc, DOHC, vloeistofgekoeld |
| Vermogen | 74,8 pk (55 kW) bij 8.500 tpm – ook als A2-versie |
| Koppel | 69 Nm bij 6.800 tpm |
| Aantal versnellingen | 6 |
| Frame | Aluminium dubbel wiegframe |
| Voorvering | Instelbare upside-down hydraulische voorvork (compressie en demping) |
| Achtervering | Instelbare hydraulische schokdemper |
| Achterbrug | Enkelzijdige aluminium swingarm |
| Remmen voor | Radiaal gemonteerde Brembo remklauwen op dubbele schijf Ø298 mm |
| Remmen achter | Brembo enkele schijf Ø240 mm |
| Afmetingen (L x B x H) | 2.120 x 790 x 1.105 mm |
| Wielbasis | 1.464 mm |
| Grondspeling | 153 mm |
| Rijklaar gewicht | 206 kg |
| Tankinhoud | 14 liter |
| Prijs Nederland (2025) | € 8.999,- |
Over Mash Motorcycles
Mash werd in 2012 opgericht door Frédéric Fourgeaud, voorzitter van SIMA (Société d’Importation de Motos et Accessoires). In korte tijd groeide Mash uit tot hét merk dat de neo-retrostijl in Frankrijk populair maakte, met modellen als de Seventy 125, Six Hundred 650 en X-Ride Trail.







