Gisteren rolde de vier miljoenste motorfiets van de lopende band van de BMW Motorrad fabriek in Berlijn; een BMW R1300GS Adventure. Sinds 1969 is de vestiging in Spandau de belangrijkste fabriek in het wereldwijde productienetwerk van BMW Motorrad, met productielocaties in Brazilië en Thailand en contractproductie in China en India.

De fabriek in Berlijn heeft meer dan 2600 medewerkers en is een moderne productiefaciliteit door continue investeringen in digitalisering en nieuwe productietechniek. Op piekmomenten rolt er elke 60 seconden een nieuwe motorfiets van de lopende band, tot wel 900 voertuigen per dag.

Berlijner

“Als echte Berlijner ligt deze locatie me na aan het hart. Het is gewoon fantastisch dat we vanuit de hoofdstad miljoenen motorfietsen aan de wereldmarkt leveren”, – Christoph Mühlberg, Hoofd Voertuigproductie

“Ik heb meegemaakt dat er zo’n 20.000 motorfietsen per jaar werden geproduceerd. Nu zitten we bijna op tien keer dat aantal en daar ben ik ontzettend trots op”, aldus Christine Kaufmann, recruiter bij de BMW Group-fabriek in Berlijn.

Geschiedenis BMW Motorrad fabriek in Berlijn

De geschiedenis van de fabriek gaat terug tot 1939, toen BMW de locatie in Berlijn overnam en daar begon met de productie van motorfietsonderdelen. De volledige verplaatsing van de motorfietsproductie van München naar Berlijn werd in 1969 afgerond, waardoor Berlijn de enige productielocatie voor BMW-motorfietsen ter wereld werd. Destijds produceerden zo’n 400 medewerkers 30 motorfietsen per dag.

De productiecijfers stegen gestaag: in 1975 verliet de 100.000-ste motorfiets de fabriek en in 1980 was de grens van een kwart miljoen al overschreden. In 2001 werd de mijlpaal van één miljoen bereikt, in 2011 rolde de twee miljoenste van de lopende band en in 2019 de drie miljoenste. Met de viering van vandaag heeft de fabriek nu vier miljoen BMW-motorfietsen geproduceerd.