De Kawasaki Ninja 650 krijgt voor modeljaar 2027 een sportieve upgrade. Nieuwe vering en radiale remmen scherpen het sportieve karakter aan, terwijl de vertrouwde toegankelijkheid en het lichte stuurgedrag behouden blijven. Een vernieuwd TFT-kleurendisplay, uitgebreidere smartphoneconnectiviteit en voor het eerst de mogelijkheid om de Ninja 650 uit te rusten met Kawasaki Quick Shifter maken de update compleet. Met deze vernieuwingen is de uiterst populaire Ninja 650 klaar om zijn positie als bestverkochte sportmotor uit te breiden.

De 649 cc paralleltwin levert 68 pk en 64 Nm koppel, met een soepele gasrespons en sterke trekkracht in het lage en middentoerengebied. Daardoor laat de Ninja 650 zich gemakkelijk rijden in het dagelijkse verkeer, maar reageert hij ook gretig wanneer het er sportiever aan toe gaat. Het lichte trellis frame, de ontspannen zithouding en de lage zithoogte van 785 mm maken hem toegankelijk voor uiteenlopende typen rijders en ervaringsniveaus. Daarnaast is er een 35 kW-uitvoering beschikbaar voor rijders met een A2/Code80 rijbewijs.

Nieuwe Showa SFF–BP voorvork

Eén van de belangrijkste vernieuwingen is de SHOWA 37 mm SFF-BP USD-voorvork, welke de conventionele voorvork vervangt. De hogere stijfheid verbetert de wegligging en geeft de rijder meer gevoel aan de voorkant. De afstelling is daarbij zorgvuldig gekozen om het lichte en neutrale stuurgedrag van de Ninja 650 te behouden.

Radiale remklauwen

De Ninja 650 krijgt ook een aanzienlijke upgrade van de voorremmen. Radiaal gemonteerde vierzuigerremklauwen vervangen de eerdere axiaal gemonteerde tweezuigerremklauwen. De nieuwe voorvork vergroot de stijfheid rond de voorremmen en zorgt voor een directere reactie op de bediening van de remhendel. Het resultaat is een lineaire opbouw van de remkracht die nog gemakkelijker te doseren is.

De twee voorremschijven behouden hun diameter van 300 mm, maar krijgen een ronde vorm in plaats van het eerdere petal-design. Ook de vorm van de remhendel, de remblokken en de ABS-afstelling zijn aangepast. Een nieuw, breder voorspatbord bedekt de buitenste vorkbuizen verder en geeft de voorkant een krachtigere uitstraling.

Vernieuwd TFT-Display en connectiviteit

Het 4,3 inch TFT-kleurendisplay krijgt voor 2027 een nieuwe indeling. De rijder kan kiezen uit twee lay-outs en een zwarte of witte achtergrond. De helderheid van het scherm past zich automatisch aan het omgevingslicht aan. Via RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE blijft uitgebreide voertuig- en ritinformatie beschikbaar. Daar komt nu, onder andere, spraakbediening bij.

Quickshifter beschikbaar

Voor het eerst kan de Ninja 650 worden uitgerust met Kawasaki Quick Shifter (KQS). Het systeem is beschikbaar als accessoire en maakt tijdens het accelereren naadloos opschakelen zonder koppeling mogelijk, voor nog meer sportief rijplezier.

Toegankelijkheid behouden

Ondanks zijn sportievere afstemming behoudt de Ninja 650 de eigenschappen die zijn karakter al jaren bepalen. Het lichte trellis frame, de lage zithoogte, de meest comfortabele zithouding in zijn klasse en het lichte stuurgedrag maken hem toegankelijk voor een brede groep rijders. Kawasaki Traction Control (KTRC) met 2 standen biedt extra zekerheid. Voor een pure rijervaring kan het systeem ook uitgeschakeld worden.

Met deze updates ontwikkelt Kawasaki het vertrouwde ‘Fun, Style, Easy’-concept van de Ninja 650 verder: meer sportiviteit en hoogwaardigere componenten voor het rijwielgedeelte, zonder concessies te doen aan het toegankelijke en veelzijdige karakter.

De nieuwe 2027 Kawasaki Ninja 650 is eind oktober beschikbaar bij de officiële Kawasaki dealers in de volgende nieuwe kleuren:

• Lime Green
• Metallic Matte Graphenesteel Gray/Metallic Spark Black
• Metallic Flat Spark Black/Metallic Carbon Gray

Prijzen worden later bekend gemaakt. Ga voor meer informatie naar de Kawasaki website.