Motor Presse Stuttgart breidt vanaf 2026 haar motorsportactiviteiten uit met de introductie van Euro Moto, een nieuw Europees raceplatform voor Superbike, Supersport en de nieuwe Sportbike-klasse. Het initiatief bouwt voort op het succes van het Internationale Deutsche Motorradmeisterschaft (IDM) en moet de volgende stap zijn in de ontwikkeling van het Europese circuitracen. Euro Moto zal een plek krijgen naast het IDM, dat blijft bestaan, en wordt gelijktijdig verreden met gecombineerde raceweekenden. 

Van nationaal succes naar internationale ambitie

Motor Presse Stuttgart  is, in samenwerking met de Duitse motorsportbonden DMSB en ADAC, de officiële promotor en organisator van het IDM en nu dus ook van Euro Moto. De IDM heeft zich de afgelopen jaren ontwikkeld tot een toonaangevend kampioenschap, zowel qua sportieve kwaliteit als organisatie, maar wil nu de kloof dichten naar het FIM WSBK kampioenschap. De Superbike-reglementen blijven grotendeels ongewijzigd, terwijl de Supersport- en Sportbike-klassen nauwer worden afgestemd op de reglementen van het wereldkampioenschap.

De IDM heeft zich de afgelopen jaren ontwikkeld tot een toonaangevend kampioenschap, zowel qua sportieve kwaliteit als organisatie. “De IDM heeft bewezen een springplank te zijn voor rijders met wereldkampioenschapsambities,” zegt Normann Broy, Series Manager en initiatiefnemer van het project. “Met Euro Moto sluiten we de kloof tussen de nationale serie en het wereldkampioenschap door een platform te creëren waar de beste rijders en teams van over de hele wereld kunnen strijden.”

Eerste race in mei 2026 op de Sachsenring

De eerste ronde van het nieuwe kampioenschap staat gepland voor 8 mei 2026 op de Sachsenring in Duitsland en ook Assen staat op de kalender. Het doel is om een internationaler deelnemersveld aan te trekken, de zichtbaarheid in belangrijke markten te vergroten en nog spannender en competitiever racen te bieden.

Fabrikanten en partners enthousiast over nieuwe koers

Fabrikanten die betrokken zijn bij de IDM hebben unaniem hun steun uitgesproken voor de evolutie naar een internationaal kampioenschap.

Michael Müller, Hoofd Motorfietsen DACH & DK bij Pirelli: “Het algemene niveau van de rijders in de IDM is de afgelopen jaren aanzienlijk gestegen en Pirelli is verheugd deze natuurlijke evolutie in het Euro Moto-concept te omarmen. Als exclusieve bandenpartner blijven we onze bekende ondersteuning op en naast het circuit bieden, met een R&D-georiënteerde strategische aanpak en het hoge prestatieniveau en de kwaliteit die onze banden altijd hebben onderscheiden.”

Ook Uwe Geyer, Hoofd Customer Racing en Hoofd Marketing BMW Motorrad Motorsport, is positief: “Als een van de belangrijkste kampioenschappen voor het BMW Motorrad customer racing-programma brengt de IDM sterke internationale deelname en spannend, topniveau racen samen. We zijn verheugd over de welverdiende erkenning van de serie nu deze wordt verheven tot internationaal niveau als de Euro Superbike Series. Deze ontwikkeling biedt een uitstekend platform voor jong talent in heel Europa en dient als springplank naar hogere categorieën zoals het FIM Superbike Wereldkampioenschap.”

Kalender: Zeven raceweekenden, waaronder Assen

De kalender voor 2026 van Euro Moto en het gelijktijdig gehouden IDM-seizoen omvat zeven raceweekenden op gerenommeerde circuits, waaronder de Sachsenring (Duitsland), Oschersleben (Duitsland), Assen (Nederland), Most (Tsjechië), Nürburgring (Duitsland) en Hockenheimring (Duitsland). Nieuw op de kalender is het circuit van Brno (Tsjechië). De Schleizer Dreieck verdwijnt uit het schema omdat het circuit niet voldoet aan de internationale FIM-homologatie.