In het traditionele laatste weekend van mei wordt in 2025 door de Ducati Club Nederland wederom de Ducati Club Race georganiseerd. Wat ooit heel klein begon op het circuit van het Belgische Zolder, is in de loop der jaren uitgegroeid tot een groots evenement op het TT Circuit Assen, dat in 2025 toe is aan de 45e editie. Qua aantallen deelnemers is de Ducati Club Race de grootste race van het jaar op Assen, met meer dan 400 coureurs. Het merendeel van hen komt uit Nederland, maar ook uit veel andere landen komen de coureurs.

Vooral veel Ducati’s

Zoals altijd komt er weer een grote verscheidenheid aan klassen aan de start. De belangrijkste klassen zijn uiteraard die waarin de Ducati’s aan de start komen. Ducati mag zonder enige overdrijving het meest sportieve motormerk ter wereld worden genoemd. De Italianen bouwen in het in een buitenwijk van Bologna gelegen Borgo Panigale uiterst sportieve wegmotoren, allemaal geschikt voor de openbare weg. Om ermee te gaan racen zijn slechts kleine aanpassingen nodig.

Ducatisti

De Ducatisti, zoals Ducati-rijders worden genoemd, hebben zich massaal aangemeld. Zij worden verdeeld in vier trainingsgroepen. Aan de hand van de gerealiseerde trainingstijden worden zij ingedeeld voor de wedstrijden. Om zich beter te kunnen voorbereiden op de tijdtrainingen van zaterdag, doet vrijwel iedereen mee aan de vrije trainingen, die op vrijdag 23 mei worden gehouden.

De Ducati Club Nederland heeft zich altijd gastvrij opgesteld tegenover andere klassen. Dit jaar vormt daarop geen uitzondering, want er komen naast de vier Ducati-klassen maar liefst zeven andere klassen naar Assen, vijf voor solomotoren en twee voor zijspannen.

Thunderbikes

Een interessante klasse is die van de Thunderbikes. Daarin mag gereden worden met Europese en Amerikaanse motoren met één, twee of drie cilinders; de cilinderinhoud speelt geen rol. Ook mogen twee types Japanse motoren deelnemen. De IG Königsklasse is een Duitse raceklasse (maar niet voorbehouden aan Duitse coureurs) waarin wordt geracet met tweetakten, het type motoren dat tot een twintig jaar geleden toonaangevend was in de racerij. Klassieke viertakten rijden mee bij de Classics. De zijspannen komen in twee categorieën naar de Ducati Club Race. In de Camathias Cup rijden driewielers zoals ze er in het verleden uitzagen, in de Northern Sidecar Cup komen de moderne zijspannen aan de start.

Open paddock

Er is niet alleen actie op de baan, ook in het voor het publiek vrij toegankelijke rennerskwartier is volop te beleven. Er is muziek, er zijn stands waar o.a. onderdelen worden verkocht, je kunt je racekunsten demonstreren op een racesimulator en er zijn voldoende mogelijkheden om iets te eten of te drinken. En de coureurs willen graag een praatje met het publiek maken.

Heel veel races

De vrije trainingen zijn op vrijdag van negen tot vijf, gevolg door de kwalificaties van drie klassen. Op zaterdag wordt er getraind en gekwalificeerd van tien tot half vijf. Aansluitend zijn de eerste vijf races. Op zondag wordt de eerste race gestart om elf uur, de laatste (de zeventiende!) om half zes.

Verdere informatie is te vinden op: ducaticlubrace.nl.