De Raad van State zet vraagtekens bij het plan van het kabinet om de verkeersboetes per 1 januari 2027 opnieuw te verhogen. Volgens de Afdeling advisering houdt de verhoging een scheefgroei in stand die de regering zelf al heeft erkend. Het huidige kabinet wil de verkeers (Mulder) boets en OM-boetes laten meestijgen met de consumentenprijsindex van het CBS, overigens is dat wel een beslissing die al door het vorige kabinet is ingezet. Wachten is nu op de politieke reacties op het advies van de Raad van State.

220% stijging sinds 1994

Volgens de Raad zijn de administratieve verkeersboetes sinds 1994 met ruim 220 procent gestegen, terwijl de prijzen ‘maar’ met ongeveer 70 procent toenamen. Mulderboetes liggen daardoor 30 procent hoger dan vergelijkbare boetes van het Openbaar Ministerie. De regering erkende die disbalans in 2025, maar zei geen geld te hebben om die op te lossen.

Raad: zie af van indexatie

De Raad vindt dat geen argument: “Gevolgen voor de rijksbegroting mogen echter niet op voorhand in de weg staan aan aanpassingen in het boetestelsel.” Afzien van indexatie noemt de Raad een “voor de hand liggende” eerste stap. Het advies is niet bindend.

Elk jaar

De boetes gingen de afgelopen jaren vrijwel jaarlijks omhoog: met 8,6 procent in 2023, 10 procent in 2024 en opnieuw in 2025. Van de verhoging in 2024 was 4,3 procent bedoeld als extra opbrengst voor de schatkist.

Kabinet aan zet

In juli oordeelde een kantonrechter van rechtbank Midden-Nederland al dat de verhogingen van 2024 en 2025 onterecht waren en sprak van “verkapte belastingheffing”. Niet alle rechters volgen die lijn. Of het kabinet het besluit aanpast, is nog niet bekend.