Skip to main content
Billboard Banner Add
Nieuw: 2026 Italjet Dragster 459 Twin
14 november 2025

Nieuw: 2026 Italjet Dragster 459 Twin

14 november 2025

Nieuw: 2026 Italjet Dragster 459 Twin

Italjet staat bekend om zijn opvallende en innovatieve scooters en met de introductie van de 2026 Dragster 459 Twin doet het Italiaanse merk zijn imago eer aan. De nieuwe Dragster 459 Twin is gebaseerd op het platform van de vorig jaar gelanceerde Dragster 700 Twin, maar voegt daar een reeks technologieën aan toe die zowel sportieve rijders als scooteraanhangers zullen aanspreken.

Automatische transmissie: zesbak met SmartShift

Een van de meest opvallende vernieuwingen is de SmartShift automatische transmissie. Deze zes versnellingsbak kan volledig automatisch schakelen, maar biedt ook de mogelijkheid om handmatig te schakelen via knoppen aan het stuur. Een voet schakelpedaal ontbreekt zodat de Dragster 459 Twin dichter bij de scooterwereld komt, waar automatische transmissies de norm zijn, maar dan zonder het gebruikelijke variomatic  riem- en poeliesysteem.

Chasis met geavanceerde vering: Italjet Stiffness Adjustment System (ISAS)

Het chassis is grotendeels identiek aan dat van de Dragster 700 Twin, dus met een stalen buisframe, Marzocchi upside-down telescopische voorvork en aluminium achterbrug met schokdemper. Een zithoogte van 81,5 centimeter maakt de Dragster goed toegankelijk. Het opgegeven totale voertuiggewicht bedraagt 180 kilogram, zonder brandstof in de centraal geplaatste tank van 16 liter.

De achtervering van de Dragster 459 Twin is uitgerust met het Italjet Stiffness Adjustment System. Dit systeem maakt het mogelijk om de stijfheid van de vering handmatig aan te passen. Door het verdraaien van een stang die de ophanging verbindt, verandert de hefboomwerking van de arm bij het scharnierpunt. Hierdoor kan de vering stijver of juist soepeler worden afgesteld.

Krachtige prestaties en elektronica

De 2026 Dragster 459 Twin wordt aangedreven door een 449cc paralleltwin-motor met dubbele bovenliggende nokkenassen en twee Akrapovič-dempers. Het blok levert 48 pk (35 kW) bij 9500 tpm en 41 Nm koppel bij 8000 tpm. Het verbruik is met 4,1 l/100 km zuinig te noemen.

De scooter staat op 15-inch wielen met Pirelli Diablo Rosso Scooterbanden. Voor de remmen zorgt Brembo, met dubbele 270mm schijven voor en een 230mm schijf achter. ABS is standaard aanwezig. Verder is de Italjet Dragster 459 Twin voorzien van tractiecontrole, LED-verlichting met dagrijverlichting en een TFT-display.

Prijs en beschikbaarheid

De Dragster 459 Twin is vanaf maart 2026 wereldwijd verkrijgbaar voor een geschatte verkoopprijs van € 9.900 (exclusief bpm)

Specificaties: 2026 Italjet Dragster 459 Twin

OnderdeelSpecificatie
MotorIn-line tweecilinder, vloeistofgekoeld, DOHC
Cilinderinhoud449 cc
Boring x slag70 x 58.4 mm
Compressieverhouding11.5:1
Max. vermogen48 pk (35 kW) bij 9500 tpm
Max. koppel41 Nm bij 8000 tpm
BrandstofsysteemElektronische injectie (EFI)
UitlaatsysteemTwin exhaust
Versnellingsbak6 versnellingen, Smart Shift Auto & Paddle Shift
Primaire overbrenging2.47 – 0.82 : 1
EindoverbrengingKetting
KoppelingNatte, meerplaten, hydraulisch bediend
FrameStalen trellis frame
VoorveringMarzocchi USD, volledig instelbaar
AchterveringMarzocchi schokdemper, ISAS-systeem
Voorwiel15″ lichtmetaal
Achterwiel15″ lichtmetaal
VoorbandPirelli 120/70 ZR15
AchterbandPirelli 160/60 ZR15
VoorremDubbele 270 mm schijven, ABS, Brembo remklauwen
Achterrem260 mm schijf, ABS, Brembo remklauw
Zithoogte815 mm
Wielbasis1540 mm
Brandstoftank16 liter
Rijklaargewicht (zonder brandstof)180 kg
VerlichtingVolledig LED, incl. dagrijverlichting (DRL)
ElektronicaABS, tractiecontrole
InstrumentenpaneelTFT-display
MeegeleverdAnti-diefstalsysteem, handvatverwarming, voetsteunen voor passagier
Onderhoudsinterval15.000 km / 12 maanden
Klepspelingcontrole30.000 km
CO2-uitstoot98 g/km
Verbruik4.1 L / 100 km
Garantie24 maanden, onbeperkte kilometers
Euro-normEuro 5+
Verwachte prijs€9900 excl bpm