Voor modeljaar 2019 komt BMW Motorrad met een nieuw boxerblok voor de R1250GS, R1250GS Adventure, R1250R, R1250S en R1250RT. Voor het vernieuwde motorblok wordt een cilinderinhoud van 1254 cc opgegeven, wat een flinke stijging is ten opzichte van de 1170cc die het huidige model heeft. Dit blijkt uit de homologatieaanvraag die BMW Motorrad in Amerika heeft ingediend. Dit bevestigt officieel de komst van het nieuwe, sterkere motorblok. Opvallend is de aankondiging van het nieuwe blok voor de hele boxer-range, waar dit meestal in stappen gaat. De bevestiging van de BMW R1250S als 2019 model is ook opvallend, dit betekent dat er toch weer een sportieve naked-versie terugkomt naast de ook te vernieuwen R1250RS met kuip. Verder is het goed nieuws dat de RT, aanvoerder van het in populariteit wat teruggevallen toursegement, direct meegenomen wordt in de upgrade, waar dit in het verleden pas een modeljaar na de GS gebeurde. 

Over het nieuwe motorblok zijn al veel langer speculaties en de nodige spyshots. Meest betrouwbaar lijkt daarin dat het opgegeven vermogen stijgt naar 100kW, oftewel 136 PK. daarbij stijgt het gewicht volgens dezelfde onoficiële bronnen met 5 kilo naar 249 voor de R1250GS en naar 268 kilo voor de 1250GS Adventure.

Vandaag werden uit een andere hoek afbeeldingen van de nieuwe 2019 BMW S1000RR bekend. Op de Intermot zal BMW Motorrad begin oktober al haar 2019 modellen bekendmaken.