Ook in de maand augustus van 2026 werden er weer 10% meer motoren verkocht dan in dezelfde maand van vorig jaar. Daardoor loopt het totaalaantal voor 2026 na augustus 15% voor op de eerste acht maanden van 2025. Omdat het zwaartepunt van het verkoopseizoen al ruim is gepasseerd, moet 2026 wel alle verkooprecords gaan breken. Dit blijkt uit de marktcijfers van RDC.

Yamaha vs. Kawasaki

In augustus verkocht Yamaha met 259 stuks de meeste motoren, maar marktleider Kawasaki bleef met 251 heel dicht in de buurt. Honda  (243) en CFMoto (241) kwamen ook dichtbij, maar daarachter was het gat al groter: Suzuki zag 197 nieuwe kentekenregistraties en BMW 183. Dan volgt op ruime afstand ‘de rest’, aangevoerd door Triumph met 82.

Suzuki SV-7GX bestverkochte motor van augustus

Qua modellen was het een zéér bijzondere maand, omdat de bestverkochte motor van Nederland in augustus 2026 de (vertraagde) SV-7GX was. Op twee volgt dan de BMW R1300GS als de standaardversie en de Adventure samen geteld worden. Dit was het geval in de afgelopen 15 jaar, maar nu worden ze sinds kort weer als verschillende modellen geregistreerd.

De hele Top 5 was in de afgelopen maand anders dan anders, want op drie èn vier stonden CFMoto’s. Het Chinese merk had zelfs vier modellen in de Top 15 van agustus staan, alleen Yamaha deed dat met vijf nog beter.

Top 15 bestverkochte motoren augustus 2026

2026 tot nu toe

Na de eerste 8 maanden van 2026 is Kawasaki met 2938 gekentekende nieuwe motoren nog steeds de voorlopige marktleider van Nederland, met een voorsprong van 142 op Yamaha. Dat zal vooral voor de laatste een tegenvaller zijn, want nu de leveringsproblemen eindelijk opgelost leken, was alles erop gericht in 2026 het marktleiderschap van Kawasaki over te nemen.

In augustus werd de achterstand van Yamaha maar 8 registraties groter, maar als die ambitie waargemaakt moet worden, zal er nog flink wat moeten gebeuren in vier maanden waarin de verkoopcijfers relatief laag zijn. Vanuit dat perspectief bekeken: ‘augustus maandwinnaar’ Suzuki Suzuki SV-7GX staat nu 42ste in de jaarcijfers.

BMW Motorrad en Honda profiteren niet van groeimarkt

De terugval van (voorheen) langdurig marktleider BMW blijkt met 2062 (-3%) toch structureler te worden. Oorzaak lijkt deels dat de R1300GS niet meer de totale dominantie lijkt te hebben die de R1200GS en R1250GS jarenlang wel hadden, wat vooral bij de Adventure-versie (-33% tov 2025) zichtbaar wordt. BMW heeft speciaal voor Nederland nu een Aurum actiemodel samengesteld, mogelijk kan deze ‘gouden’ versie daar iets aan doen.

Ook Honda (1982 motoren, -9%) kan het hoge niveau van vorig jaar in 2026 niet volhouden;  net als bij BMW dalen de verkoopcijfers in een stijgende markt. Insiders zeggen dat dit vooral met ICT-problemen bij Honda Motor Europe te maken heeft. Eind deze maand arriveerde overigens de vertraagde Honda CB1000GT bij de dealers, die moet in september hoog in de verkoopranglijst kunnen komen.

2026 model Top 5 na augustus

De daling bij de BMW GS betekent overigens niet dat de R1300GS/Adventure met 741 registraties niet nog steeds met voorsprong de bestverkochte motor van Nederland in 2026 is; de Kawasaki Z900 volgt op 573 en de Z650 op 491. De Yamaha Tracer 9 (478) en Tracer 7 (466) maken de Top 5 compleet.

Verkoopcijfers occasions

In de tweedehands motormarkt zijn de cijfers bijna exact gelijk aan die van vorig jaar. De verkoop van 14.262 gebruikte motoren in augustus 2026 bracht het totaal verkochte motoroccasions in 2026 tot nu toe op 117.265. Dat is bijna een kopie van de 14.302 in augustus 2025 en het totaal van 117.267 na de eerste negen maanden van vorig jaar.