GoPro heeft een octrooi ingediend voor een motorhelm die verkeer in de dode hoek van de motorrijder moet signaleren met een microfoon in plaats van camera’s of radar. Er is ook een GoPro-camera ingebouwd in het kinstuk, maar de nieuwe manier van voertuigdetectie draait daar dus niet om. Dat meldt Australian Motorcycle News op basis van de octrooidocumentatie.

Het nieuw gepatenteerde systeem combineert een microfoon aan de achterzijde van de helm met cloudverbinding en Ai. De microfoons registreren verkeersgeluid om de positie en afstand van voertuigen ten opzichte van de helm te bepalen. Ingebouwde versnellingsmeters houden bij hoe de drager zijn hoofd beweegt, zodat het systeem onderscheid kan maken tussen de werkelijke positie van ander verkeer en een schijnbare positie die ontstaat doordat de rijder zijn hoofd draait.

Blind Spot Detection System

De aanvraag is terug te vinden in het Amerikaanse octrooiregister als US 2026/0240276 A1, getiteld “Blind Spot Detection System Using Directional Microphone Array”. Als uitvinders staan Thomas Larcher en Lei Liang vermeld. De aanvraag heeft een voorlopige status vanaf 17 februari 2025, is als volledige aanvraag ingediend op 30 december 2025 en werd op 20 augustus 2026 gepubliceerd door het Amerikaanse octrooibureau USPTO.

“Directe motorgeluiden worden gescheiden van mogelijke gereflecteerde signalen om de afstand en richting tot potentiële objecten die met de potentiële gereflecteerde signalen verband houden te schatten.” – octrooiaanvraag GoPro

Volgens de octrooiaanvraag is de keuze voor microfoons vooral ingegeven door kosten: microfoons zijn aanzienlijk goedkoper dan camera’s of radarsensoren, waardoor GoPro leunt op rekenkracht in plaats van extra hardware.

Camera en LED’s in kinstuk

Naast de dodehoekfunctie beschrijft het octrooi een camera in het kinstuk met een microfoon; voor GoPro een voor de hand liggende constructie..Er is ook een rij multikleurige LED’s die licht projecteren op een reflecterend deel van het vizier, waarmee bijvoorbeeld navigatie-aanwijzingen worden gegeven via wisselende lichtpatronen en kleuren.

GoPro heeft eerder al een octrooi op een vergelijkbaar signaleringssysteem toegekend gekregen: US12016421B2, getiteld “Visual communication system for a helmet”, uit 2020 en verleend in 2024. Dat octrooi beschrijft eveneens een camera in het kinstuk met een meerkleurige LED, met als verschil dat de lichtsignalen daarin worden gericht op het perifere gezichtsveld van de drager en niet op het vizier zelf. Het nieuw gemelde octrooi lijkt daarmee een verdere uitwerking van bestaande GoPro-technologie op dit gebied.

Overname motorhelmenmerk Forcite

GoPro nam in 2024 het Australische Forcite over, een fabrikant van helmen met geïntegreerde camera, ingebouwde Harman-Kardon speakers en connectiviteit (foto). Een jaar eerder kondigde GoPro ook al een samenwerking aan met helmfabrikant AGV, maar van beide projecten werd daarna niks meer vernomen. Een concrete lanceerdatum voor een gezamenlijk product is dan ook niet op korte termijn te verwachten, ook is onduidelijk of een uiteindelijk product dan onder de naam Forcite of als GoPro op de markt komt.