Door de redactie van Testmotor.nl is de nieuwe 2019 BMW S1000RR Superbike op het circuit van Estoril getest. Dit gebeurde tijdens de officiële perspresentatie, die helaas wel flink verregende. Hieronder vindt u een deel van de tussentijdse conclusie, het volledige hele eerste deel van deze test leest u op Testmotor. 

BMW Motorrad belooft 0-100 in 2,6 seconden en dat geloven we ook absoluut. Zoals we elke cijfermatige claim geloven, al was het maar omdat BMW op de vorige S1000RR’s haar zelf opgegeven prestatiecijfers meestal overtrof. Punt is alleen dat op een nat Estoril we niet eens in de buurt hiervan komen. Nu rijden we zo soepel mogelijk, met vooral extra aandacht voor de linkerbochten die extra glad moeten zijn. Zo merken we weinig van zaken als de veel lichtere wielen, de gescheiden functies van traction control en anti-wheelie of het flink gestegen koppel tussen 4300 en 8000 toeren. Meer dan een algemeen beeld kunnen we helaas niet geven, alleen de werking van de traction control is immers ècht te beoordelen. Dat algemene beeld is zéér positief, maar eerlijk gezegd hadden we niets anders verwacht gezien de korte historie van dit uiterst succesvolle model.

Link: Eerste test 2019 BMW S1000RR