In de belangrijke maand april van de 2015 werden er 1518 nieuwe motorfietsen op kenteken gezet, dat is 9,37% meer dan de 1388 units die in dezelfde maand van 2014 werden geregistreerd. Dit blijkt uit de cijfers van VWE voertuiginformatie en -documentatie. Hiermee steeg het totaal verkochte nieuwe motoren in 2015 naar 4687, in vergelijking met de 4413 in de eerste vier maanden van vorig jaar is dat een stijging van 6,21%.
In de occasionverkoop kwam in april 2015 het aantal overgeschreven kentekens ook iets boven dat van 2014 uit: 16.764 nu tegen 16.473, een minimale stijging van 1,77%. Hiermee word de daling van de drie voorgaande maanden niet goedgemaakt, met 51.827 in de eerste vier maanden van 2014 tegen 49.354 in 2015 is er nog steeds een daling van 4,77%. Veel handelaren schrijven dit toe aan het gebrek aan “verse” occasions, door de verkoopdaling van de afgelopen jaren zijn die onvoldoende beschikbaar.

Bij de merken staat BMW voor het eerst onder druk, al blijft het Duitse merk na een daling van 921 naar 800 in 2015 op de eerste plaats in de verkoopcijfers staan. Tweede is nu Yamaha, daar steeg de verkoop juist van 616 naar 714 stuks. Kawasaki staat op drie, het groeide onder de nieuwe marketing-/salesorganisatie van 413 naar 569. Honda heeft op het eerste gezicht weinig last van de reorganisatie, waarin het bedrijf zich terugtrok uit Nederland en de activiteiten in België centreerde; van 433 stuks steeg het zelfs licht naar 457. Suzuki doet het, ondanks de zeer late komst van de nieuwe GSX-modellen, niet slecht op plaats vijf; de verkoop daalde licht van 493 naar 449. De top tien wordt gecompleteerd door Harley-Davidson (2014: 403, 2015: 391), KTM (292 – 351), Triumph (247-258), Ducati (159-213) en Vespa (62-84).