Eerste half jaar 2026: Kawasaki marktleider in sterk groeiende motormarkt, Yamaha loopt in
De hele motormarkt groeit ook in 2026 weer; er werden in de eerste zes maanden (H1) al 14.062 nieuwe motoren op kenteken gezet, dat is goed voor een groei van ruim 15% ten opzichte van 2025. Na de eerste 6 maanden van 2026 is Kawasaki, de regerend marktleider van 2025, nog steeds de nummer 1, al kwam Yamaha in de maand mei wel weer dichterbij. De Top 3 van de motormerken domineert de hele Nederlandse motormarkt: Kawasaki, Yamaha en BMW hebben samen bijna de helft van alle nieuwverkopen in handen. Dat blijkt uit de marktcijfers van RDC.
Top 3
In vergelijking met dezelfde periode in 2025 is duidelijk zichtbaar dat de leveringsproblemen bij Yamaha nu grotendeels opgelost zijn. Daardoor werden ruim 33% meer motoren dan H1 van vorig jaar verkocht en zijn door forse verkoopstijgingen nu 6 van de plekken in de Top 10 door Yamaha’s bezet. In de maand juni van 2026 verkocht Yamaha met 433 dan ook de meeste motoren. Kawasaki kon in juni haar dealers 400 nieuwe motoren laten uitkratten en BMW Motorrad 383. Daardoor loopt Yamaha nu nog maar 81 units achter op Kawasaki.
Top 10
In de Top 10 kunnen bijna alle merken profiteren van de steeds maar groeiende populariteit van motorrijden, met uitzondering van Honda (-12,7%) en Harley-Davidson (-7,6%). Yamaha groeit daarbij het hardst van de drie grote merken, met een plus van 33,5 procent ten opzichte van vorig jaar.
Stijgers en dalers
De grootste groeier is ook nu weer het Chinese CFMoto, maar ook KTM lijkt zich nu sterk te herstellen van de ingezakte verkopen na het bijna-faillissement van het Oostenrijkse merk. Buiten de Top 10 is de situatie lastiger, met dalende verkoopcijfers voor de nummers 11 t/m 13 Piaggio (-10%), Moto Guzzi (-13%) en Benelli (-38%). Daarachter is bij de kleinere merken juist weer groei voor QJMotor (+79%).
Verkoopcijfers 1e half jaar 2026 merken
| Merk | 20262 H1 | M.A. | T.o.v. H1 ’25 | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Kawasaki | 2298 | 16,3% | + 6,2% |
| 2 | Yamaha | 2217 | 15,8% | + 33,6% |
| 3 | BMW | 1681 | 12,0% | + 2,0% |
| 4 | Honda | 1462 | 10,4% | – 12,7% |
| 5 | CFMoto | 1129 | 8,0% | + 127,0% |
| 6 | Suzuki | 845 | 6,0% | + 15,4% |
| 7 | KTM | 710 | 5,1% | + 74,9% |
| 8 | Triumph | 671 | 4,8% | + 5,3% |
| 9 | Harley-Davidson | 424 | 3,0% | -7,6% |
| 10 | Ducati | 387 | 2,8% | + 5,2% |
In de Top 10 van best verkochte motoren staat de BMW R1300GS nog steeds ver bovenaan. Toch is daar wel iets aan de hand, want waar de registraties van de ‘standaard’ GS nog met 6% stegen, daalden ze bij de R1300GS Adventure met ruim 33%. Die daling is er overigens ook voor de Kawasaki Z900 (-16%), maar die blijft toch heel duidelijk ‘Best of the Rest’. De CFMoto 450MT blijft onverminderd goed scoren, daarvan steeg het verkoopcijfer deze keer met 113% ten opzichte van 2025. Maar, de show werd de afgelopen maanden gestolen door de Yamaha Tracer 7, waarvan de verkoopcijfers in H1 met 231,4% stegen ten opzichte van vorig jaar.
Verkoopcijfers 1e half jaar 2026 modellen
| Motor model | Aantal H1 | |
|---|---|---|
| 1 | BMW R1300GS/A | 601 |
| 2 | Kawasaki Z900 | 429 |
| 3 | Yamaha Tracer 9 | 391 |
| 4 | Kawasaki Z650 | 388 |
| 5 | Yamaha Ténéré 700 | 373 |
| 6 | CFMoto 450MT | 324 |
| 7 | Yamaha MT-09 | 315 |
| 8 | Yamaha MT-07 | 309 |
| 9 | Yamaha Tracer 7 | 285 |
| 10 | Honda NC750X | 245 |
