Skip to main content

Omzet LiveWire flink hoger in Q1, verlies neemt slechts beperkt af

De LiveWire Group heeft het eerste kwartaal van 2026 afgesloten met een sterke omzetgroei, maar de financiële verbeteringen aan de onderkant van de streep blijven uiterst beperkt en zorgelijk. De fabrikant van elektrische motorfietsen en e-bikes realiseerde een omzetstijging van 86 procent ten opzichte van een jaar eerder, terwijl het nettoverlies slechts met een kleine 7 procent afnam. Ondanks de nog altijd lage verkoopaantallen blijft LiveWire marktleider in de Verenigde Staten binnen het nichesegment van zwaardere elektrische straatmotoren.

CEO Karim Donnez spreekt van een sterke start van 2026. Volgens hem zorgen de snelle groei in de verkopen, kostenmaatregelen en de aanstaande introductie van het nieuwe S4 Honcho‑model voor een positieve ontwikkeling van het bedrijf. Desondanks blijft het bedrijf ook in dit kwartaal diep in de rode cijfers staan.

Omzet groeit, verliezen blijven fors

De LiveWire Group, Inc. heeft twee bedrijfssegmenten bestaande uit Stacyc, dat elektrische loopfietsen voor kinderen en e-bikes produceert en een apart segment voor de verkoop van elektrische motorfietsen en bijbehorende producten.

De totale omzet kwam in het eerste kwartaal uit op 5,1 miljoen dollar, tegenover 2,7 miljoen dollar in dezelfde periode in 2025. Het operationeel verlies daalde echter slechts van 20,7 miljoen naar 17,7 miljoen dollar. De vrije kasstroom verbeterde met 25 procent, mede doordat er minder contanten nodig waren voor de bedrijfsvoering. Het nettoverlies daalde met een kleine 7 procent tot 18,1 miljoen dollar, iets beter dan de 19,3 miljoen dollar van een jaar eerder.

LiveWire verkocht in totaal 4.050 producten (motoren en e-bikes), ruim een verdubbeling ten opzichte van het eerste kwartaal vorig jaar. De kostenbesparingen, vooral op verkoop-, administratie- en engineeringkosten, droegen bij aan het kleinere verlies.

Verkoop elektrische motorfietsen blijft beperkt en zwaar verliesgevend

De (relatief) grootste procentuele groei kwam uit het segment elektrische motorfietsen. De verkoop steeg in het eerste kwartaal van 33 naar 91 motoren wereldwijd en de omzet in dit segment nam toe tot 1,4 miljoen dollar. Ondanks deze sterke relatieve groei bleven de verkoopaantallen laag en het onderdeel zwaar verliesgevend. Het operationeel verlies nam af met 2,7 miljoen tot 16,7 miljoen dollar door lagere uitgaven, vooral op personeels- en ontwikkelkosten.

Stacyc groeit door, maar blijft verliesgevend

Ook dochtermerk Stacyc liet groei zien, maar bleef ook in dit kwartaal verliesgevend. De verkoop van e‑bikes en kinderfietsen verdubbelde tot bijna 4.000 stuks, terwijl de omzet met 60 procent steeg naar 3,7 miljoen dollar. Door hogere marges bij grotere volumes nam het operationeel verlies met een kwart af tot 1 miljoen dollar, zodat Stacyc ook het eerste kwartaal afsloot met rode cijfers.

Vooruitzichten onveranderd

LiveWire handhaaft de eerder afgegeven verwachtingen voor heel 2026. De lancering van de S4 Honcho staat nog steeds gepland voor het voorjaar en moet bijdragen aan verdere omzetgroei in de komende kwartalen.

Het bedrijf, waarin Harley‑Davidson grootaandeelhouder is, blijft zich volledig richten op elektrische motorfietstechnologie. Of de combinatie van groeiende verkopen en kostenbesparingen voldoende zal zijn om het verlies structureel terug te dringen, moet in de rest van het jaar blijken.

Kawasaki

Onze missie is om motorrijders de mogelijkheid te geven de high-performance machines beter te controleren en daarnaast het rijplezier te behouden. Het doel van de Kawasaki technologie is om motorrijders met dit simpele en aangeboren verlangen te helpen

Het resultaat van onze geavanceerde technieken, grondige testing en continue streven naar superieure betrouwbaarheid, veiligheid en prestaties.

{module Nieuwsbrief aanmeldingen}

Motornieuws

Motorsport

Motorprijzen


Motorbranche


Motorvacatures


Persberichten

Lees verder

Laatste Nieuws over Yamaha

Onze geschiedenis begint toen Genichi Kawakami, onze oprichter, besloot de motorfietsmarkt te betreden. Lees hoe zijn visie de productontwikkeling en (bedrijfs) activiteiten van Yamaha heeft bepaald en nog steeds doet.

Yamaha is een dynamisch bedrijf. We streven er allemaal voortdurend naar om onze klanten Kando constant te leveren. Dit is Japans voor een moment van een ultra-unieke ervaring en emotie die we willen genereren via onze producten.

{module Nieuwsbrief aanmeldingen}

Motornieuws

Motorsport

Motorprijzen


Motorbranche


Motorvacatures


Persberichten

Lees verder

laatste nieuws over Benelli

Met 294 GP-zeges in het WK wegrace is Aprilia de recordhouder van alle Europese motorfabrikanten in de geschiedenis van de top van de motorracerij. Hierbij heeft Aprilia een indrukwekkend aantal van 54 wereldtitels op haar naam geschreven: 38 in de GP wegrace (20 in de 125cc-klasse en 18 In de 250cc, 7 in de Superbikes (dubbele overwinningen in het rijders- en constructeurskampioenschap In 2010, 2012 en 2014, het constructeurskampioenschap in 2013) en 9 wereldtitels in offroaddisciplines (7 in Supermotard en 2 in Trail)

{module Nieuwsbrief aanmeldingen}

Motornieuws

Motorsport

Motorprijzen


Motorbranche


Motorvacatures


Persberichten

Lees verder

Laatste Nieuws over Aprilia

Met 294 GP-zeges in het WK wegrace is Aprilia de recordhouder van alle Europese motorfabrikanten in de geschiedenis van de top van de motorracerij. Hierbij heeft Aprilia een indrukwekkend aantal van 54 wereldtitels op haar naam geschreven: 38 in de GP wegrace (20 in de 125cc-klasse en 18 In de 250cc, 7 in de Superbikes (dubbele overwinningen in het rijders- en constructeurskampioenschap In 2010, 2012 en 2014, het constructeurskampioenschap in 2013) en 9 wereldtitels in offroaddisciplines (7 in Supermotard en 2 in Trail)

{module Nieuwsbrief aanmeldingen}

Motornieuws

Motorsport

Motorprijzen


Motorbranche


Motorvacatures


Persberichten

Lees verder