Op de CIMA Motorshow in China heeft Honda de CB250SS als conceptmodel gepresenteerd, waarbij het hoge afwerkingsniveau doet vermoeden dat er al heel snel een productiemodel voor wereldwijde verkoop volgt. De CB250SS wordt gepositioneerd als een recreatieve motorfiets in retrostijl voor beginners. Hij wordt gebouwd door Wuyang-Honda, Honda’s joint venture in China.

Gen-Z

Tijdens de aankondiging werd de mogelijke wereldwijde distributie ervan genoemd, wat betekent dat de CB250SS straks ook naar Europa kan komen. Daarbij wil het grootste motormerk ter wereld vooral op Gen-Z als nieuw publiek gaan mikken. De ronde koplamp, de X-vormige koplampbeschermer en de tweekleurige kleurstelling moeten daaraan gaan meehelpen. De naam SS is volgens het Chinese ontwikkelingsteam niet zomaar gekozen: de ene S staat voor Styling, de andere voor Story.

250

De nieuwe Honda is uitgerust met een vloeistofgekoelde 249cc DOHC eencilinder in een nieuw lichtgewicht frame. Het blok is al een oude bekende, met de lange lijn aan Honda 250’s, recent nog in modellen als de Rebel 250, CB250R en CRF250L.

De nieuwe CB krijgt Honda’s bekende Pro-Link vering aan de achterzijde en een upside-down voorvork. Op het stuur bevindt zich een rond TFT-kleurendashboard, vermoedelijk hetzelfde als op de vernieuwde Rebel 250 en 500. De dubbele uitlaat aan de rechterkant valt goed op, maar staat wel hoog op de lijst van zaken die het verschil tussen concept en productie kunnen maken.