Binnen de Collezione 100 brengt Ducati een gelimiteerde DesertX 100 uit, herkenbaar aan de genummerde kroonplaat die elk exemplaar uniek maakt. Deze jubileumreeks staat in het teken van 100 jaar Ducati‑geschiedenis en grijpt voor dit model terug op de Pantah “Ice” uit 1981. Een aangepaste Pantah 500 die, uitgerust met spikebanden en zonder remmen, werd ingezet voor demonstraties op ijzige alpine circuits. De opvallende blauw‑gele kleurstelling van die motor – waarvan een exemplaar al jaren in het Ducati‑museum staat – vormt de inspiratie voor de nieuwe kleurstelling van de 2026 DesertX.

Centenario‑details en collectoritems vanwege 100-jarig jubileum

De speciale editie krijgt bronzen Centenario‑accenten op kroonplaat en remklauwen. Naast de genummerde kroonplaat ontvangt elke eigenaar een certificaat van echtheid, een gefreesde tankdop, een gepersonaliseerde paddockstand en twee genummerde kunstwerken.

Bekende DesertX‑techniek

Onder de speciale uitvoering schuilt hetzelfde 890 cc V2‑motorblok dat eerder dit jaar werd geïntroduceerd op de vernieuwde 2026 DesertX. Het blok levert 110 pk en 92 Nm en is gekoppeld aan het nieuwe monocoque frame en de aangepaste vering die in februari 2026 werden gepresenteerd. Het rijklare gewicht zonder brandstof bedraagt 209 kilo, terwijl de zithoogte varieert tussen 840 en 900 millimeter. De tankinhoud blijft 18 liter.

Ducati levert daarnaast een DesertX 100‑jas met geïntegreerde protectie en een helm in dezelfde kleurstelling, ontwikkeld voor adventure‑gebruik.