In 2025 werden er door het CBR 42.093 praktijkexamens Voertuigbeheersing afgenomen, waarvan 88,1% van de deelnemers slaagde. Daarna werden er 50.377 praktijkexamen Motor Verkeersdeelneming (AVD) afgenomen, waarvan 74,3% van de toekomstige motorrijders slaagde. Zowel de totaalaantallen als het slagingspercentage liggen daarmee hoger dan in 2024, zo blijkt uit het jaarverslag van het CBR.

Hoogste slagingspercentage

Motorrijders halen op het onderdeel voertuigbeheersing met de genoemde 88,1% het hoogste slagingspercentage van alle particuliere praktijkexamens. Dit gaat om het examenonderdeel op een afgesloten terrein, waar de kandidaat zijn beheersing van de motorfiets moet laten zien in een aantal oefeningen. Op het onderdeel Verkeersdeelneming op de openbare weg scoren ze beter dan de praktijkexamens personenauto (B), maar minder dan de deelnemers aan examens voor bromfietsen (AM) en auto-met-aanhanger (B-E)

Voertuigbeheersing vs verkeersdeelname

Het verschil tussen de AVB- en AVD-aantallen zit hem in de slagingspercentages; een lager slagingspercentage betekent meer examens. Aankomende motorijders slaagden dus relatief vaker voor het eerste motorrij-examen Voertuigbeheersing. Het daaropvolgende examen Verkeersdeelneming bleek lastiger, waardoor er herexamens volgden en het aantal afgenomen Praktijkexamens AVD hoger licht dan dat van de AVB-rijexamens.

Vanaf 17 februari 2025 is het trouwens verplicht om een geldig theoriecertificaat te hebben om een AVD-examen (verkeersdeelneming) te kunnen reserveren.

Theorie-examen: motorrijders ook hoogste slagingspercentage

Ook het aantal theorie-examens voor het A-rijbewijs steeg naar 62.787, waarvan 62,8 procent slaagde. In 2024 waren dat er nog 60.849 waarvan 62,2% met een positief resultaat. Hiermee scoren motorrijders met ruime voorsprong het hoogste slagingspercentage van alle particuliere rij-examens. Het genoemde cijfer voor “beroepsexamens theorie” ligt nog net wat hoger, maar dit is een verzamelcijfer inclusief (onder andere) vliegbrevetten, vaarbewijzen en taxipassen.

A

Het CBR maakt overigens geen onderscheid tussen het rijexamen voor een A1, A2 of A motorrijbewijs, omdat deze in feite inhoudelijk gelijk zijn.

Motorrijbewijs examens: theorie – AVB – AVD

Motorrij-examinatoren gezocht

De populariteit van het motorrijbewijs heeft overigens ook een keerzijde: het CBR heeft sowieso al moeite om nieuwe examinatoren te vinden, maar voor motor-examinatoren is er helemaal een lastige “specifieke wervingsvraag”.