Tijdens de aanstaande Brussels Motor Show 2018 presenteert Piaggio Vespa B.V. alle primeurs voor het nieuwe motorseizoen. Op stand 9.03 in Paleis 9 presenteert de Benelux-importeur van ‘s werelds grootste scooterfabrikant onder meer de nieuwste motorfietsmodellen van Moto Guzzi en Aprilia én de vernieuwde modeljaar 2018 scootermodellen van Vespa en Piaggio. De Brussels Motor Show is voor Piaggio Vespa B.V. tevens het moment om de prijzen voor 2018 bekend te maken. 

Nieuwe varianten Moto Guzzi V7 III 
De V7 III is er dit seizoen in drie nieuwe uitvoeringen – Carbon, Milano en Rough – waarvan de eerste twee in Brussel hun opwachting maken. Ze onderscheiden zich door custom accenten van hoge kwaliteit, die deze V7 III-varianten een geheel eigen karakter geven. De V7 III Carbon combineert de authentieke V7 stijl met moderne koolstofvezel componenten en tal van andere contrasterend rode details, zoals de kleppendeksels, de naden van het nieuwe Alcantara zadel en de Brembo-remklauw voor. De V7 III Milano is te herkennen aan de verfijnde stijl en high-end uitrusting, waaronder dubbele ronde instrumenten, verchroomde uitlaten en duohandvatten, een hoogglans gespoten tank, evenals aluminium spatborden. 

Tevens kunnen bezoekers op het Salon kennismaken met de modeljaar 2018-varianten van de Moto Guzzi V9 Bobber en Roamer, die binnenkort in nieuwe kleurstellingen bij de dealers staan.

Aprilia RX en SX
Noviteiteiten van Aprilia in Brussel zijn de nieuwe RX en SX. De Aprilia RX 125 en SX 125 hebben hetzelfde frame en dezelfde motor en ophanging, maar elk heeft een eigen, onderscheidend karakter. Beide modellen beschikken nu over een verfijnde ééncilinder 125 cc motor viertaktmotor die voldoet aan de strikte Euro 4-norm, zonder afbreuk te doen aan prestaties of rijplezier. Op het gebied van veiligheid zijn de RX en SX uitgerust met een nieuw ABS-remsysteem met anti-roll-over modus – een primeur in deze klasse – dat bij bruuske remacties voorkomt dat het achterwiel te ver omhoog komt en daarmee het risico op een koprol beperkt. Nog een eyecatcher van de nieuwe Aprilia RX en SX is de uitzonderlijk scherpe prijsstelling van beide modellen.

De 50cc-modellen van de Aprilia-familie zijn verkrijgbaar in drie uitvoeringen: de SX, SX Factory en RX Factory, alle voorzien van een watergekoelde tweetakt ééncilinder Euro 4-motor. Deze nieuwste generatie heeft een elektronisch gestuurde carburateur en 3 katalysatoren om te allen tijde voor gecontroleerde emissies en prestaties te zorgen.

Nog een eyecatcher van Aprilia op het Moto Salon is de 2017 Superbike racer van Lorenzo Savadori van het Milwaukee Aprilia team.

Vespa Primavera anno 2018
De Vespa Primavera is voor 2018 verbeterd met een reeks updates voor meer comfort, veiligheid en een vernieuwde stijl. Een belangrijke noviteit is de maat van de velgen: die is in de toekomst 12 inch – waarmee ze de grootste in Vespa’s historie zijn – en onderscheiden zich nog nadrukkelijker dankzij een bijzonder vijfspaaks ontwerp. LED-verlichtingstechnologie wordt nu toegepast in de voor- en achterlichten, terwijl de Bike Finder en het op afstand te openen zadel nu standaard zijn. De opvallende ‘stropdas op het front en de chromen top op het voorspatbord zijn beide nieuw.

Verder zet de Vespa Primavera 50th Anniversary in Brussel het 50-jarig jubileum van deze tijdloze klassieker kracht aan. In 1967 lanceerde Vespa de allereerste Primavera op de motorshow van Milaan, in 1968 gevolg door de marktlancering. De Vespa Primavera 50th Anniversary jubileumuitvoering die Vespa nu uitbrengt – naar wens met de i-get 50cc en 125cc motoren – onderscheidt zich door de uitzonderlijke lichtblauwe en bruine kleuren met daarop afgestemd zadel, de strakke grijze afwerking van de vijfspaaks velgen en natuurlijk het bijbehorende embleem.

Vespa Sprint
De Vespa Sprint heeft een aantal stilistische en technische ontwikkelingen ondergaan. De zichtbaarheid is verbeterd dankzij de LED-verlichtingstechnologie die nu geïmplementeerd is in de voor- en achterlichten, terwijl de Bike Finder en het op afstand te openen zadel nu standaard zijn. Eveneens nieuw is de ‘stropdas’ op de voorkant. De Vespa Sprint S benadrukt de sportieve styling van de Vespa Sprint nog meer en is ontworpen als de meest bruisende Vespa binnen de snor- en bromscooterreeks. De belangrijkste noviteit is het instrumentarium (uitsluitend voor de 125cc, vanaf het 4e kwartaal van 2018), dat net als bij het zustermodel Primavera S bestaat uit een multifunctioneel full colour TFT-scherm.

Piaggio MP3 350/500
Van de originele en populairste driewielige motorscooterscooter op de markt introduceert Piaggio in 2018 nieuwe uitvoeringen: de Piaggio MP3 350 Sport en de Piaggio MP3 500, als stijlvolle Business en sportievere Sport. Highlights zijn onder meer een nieuw ontworpen grille op het voorscherm en een volledig LED-verlichtingssysteem. Ook nieuw zijn de handlebars, het beter beschermende smoky windscherm en het zadel met comfortabelere vulling, uitgerust met een nieuwe rugleuning voor de passagier. De standaarduitrusting is verder verbeterd. De Business-versie gebruikt ook standaard de TomTom Vio-navigator, terwijl de Sport-versie pittigere en effectievere gasschokdempers heeft, evenals aangepaste schijfremmen voor. De Piaggio MP3 500 levert nu 10% meer vermogen (nu 41 pk), bij een verbeterd uitlaatgeluid en een zeer laag brandstofverbruik. De Piaggio MP3 350 vertrouwt op de bekende 350cc-motor met ruim 30 pk. ABS en ASR zijn in alle gevallen standaard.