Er is nog geen oficiële kalender voor het wereldkampioenschap Superbikes 2019, maar vanuit diverse bronnen vormt zich toch al een kalender met 14 ronden voor het komende jaar. Opvallendst is daarbij natuurlijk de nieuwe gang naar Kyalami in Zuid-Afrika; na een Pirelli-bandentest aan het begin van dit jaar bleek het nieuwe asfalt voldoende basis voor een Afrikaanse ronde (update 13-11: deze datum is weer van de lijst gehaald, net als Laguna Seca (USA). (update 19-12: Laguna Seca is terug op de kalender en valt in 2019 op 13 en 14 juli) Verder valt op dat Donington nog op de lijst staat, waar organisator Dorna een driejarig contract tekende met het nog nieuw te bouwen Lake Torrent project in het Noord-Ierse County Tyrone. Recent ging de ontwikkelaar van dit project echter failliet, waardoor Lake Torrent de route van het Circuit of Wales lijkt te volgen: wel een meerjarig Dorna-contract maar geen circuit. In dit geval een extra domper voor viervoudig wereldkampioen Jonathan Rea, zelf afkomstig uit Ulster. Op de lijst ontbreekt Brno in Tsjechië en vult Laguna Seca nu de zomerstop, die duurde in het afgelopen seizoen maar liefst twee maanden en leidde tot veel klachten daarover.
Half april 2019 is het al tijd voor de Nederlandse ronde op het TT-Circuit in Assen, dat is een week eerder dan in het afgelopen jaar. 

Programma wedstrijdweekends in 2019 

Sinds de overname van het kampioenschap door Dorna wordt er aan het tijdschema van raceweekends gesleuteld, met als belangrijkste gevolg de afschaffing van de twee races op zondag. Dit door gebrek aan televisiezendtijd voor Race 2 aan het einde van de zondagmiddag. Met het al eerder afschaffen van de Superstock 600 en nu recent de Superstock 1000, wordt het programma ook smaller. Hiermee hoopt Dorna meer coureurs in de hoogste klassen te krijgen, iets wat eerder in World Supersport 600 redelijk werkte. Nadeel is natuurlijk wel dat hierdoor de instapklasses zijn verdwenen, waardoor er steeds meer op een doorgroeisysteem uit de lichte klassen wordt gegokt; een systeem dat in de MotoGP (ook van Dorna) al prima loopt. 

WorldSBK: 
Komend seizoen zal het World Superbikes kampioenschap 3 races per weekend rijden. In 2019 zal het MOTUL FIM Superbike World Championship dus één volledige race op zaterdagmiddag om 14:00 hebben. Op zondag volgt dan om 11:00 uur de nieuwe, kortere “sprintrace” en de derde race op het huidige tijdstip sluit het weekend af om 14:00 uur. 

World Supersport 300:
In 2019 is er geen FIM Superstock 1000 kampioenschap meer, waardoor er (naast de extra WorldSBK-race) een compleet tijdslot vrijkomt. Dit zal grotendeels gevuld worden doordat het WK Supersport 300 het aantal deelnemers verdubbelt, waarop de snelste 36 zich moeten kwalificeren om aan de race mee te doen. De eerste 30 van de kwalificaties gaan rechtstreeks door, de overgebleven rijders zullen een extra “last chance’ kwalificatierace moeten rijden, waarvan de Top 6 dan alsnog mee mag doen aan de hoofdrace. 

World Supersport 600: 
Voor het WK Supersport zijn er geen veranderingen aangekondigd, al zou het niet onlogisch zijn als deze klasse meer rijtijd krijgt. Wel bestaat de kans nog steeds dat Kawasaki zal proberen de nieuwe 636 gehomologeerd te krijgen. In British Supersport is er al aangekondigd dat de nieuwe ZX-6R, ondanks 37 cc teveel, zal mogen meedoen maar dat er wel “balancing rules” komen om het cc-voordeel teniet te doen. Het lukte Kawasaki ook de Ninja 400 goedgekeurd te krijgen voor gebruik in het WK Supersport 300, dus de organisatie staat wel open voor dergelijke veranderingen. 

Voorlopige kalender World Superbikes / World Supersport UPDATE 19-12-2018 AL DOORGEVOERD! 

Bron: MCN, WorldSBK, e.a. Foto: WorldSBK