Nadat Kawasaki in 2023 een motorfiets met hybride aandrijving op de markt bracht, heeft Yamaha in Japan nu ook een conceptmodel getoond. De SPHEV aandrijflijn van het gepresenteerde prototype maakt gebruik van een nieuw concept, waarbij twee elektromotoren gekoppeld zijn aan een verbrandingsmotor. Deze worden in meerdere rijmodi en situaties telkens anders toegepast, waarmee de aandrijflijn in verschillende scenario’s het meest efficiënt gebruikt kan worden.

Tekst gaat door onder de afbeelding

SPHEV nieuw concept voor hybride aandrijflijn bij motoren

Een uniek aspect van de aandrijflijn die Yamaha heeft laten zien, is dat beide elektromotoren worden gebruikt voor de aandrijving van het achterwiel. Het systeem, door de Japanse fabrikant benoemd als Series Parallel Hybrid Electric Vehicle ( SPHEV ) kan op verschillende manieren worden ingezet. Rijmodi rangeren tussen volledig elektrisch rijden en een Boost modus, waarbij alle motoren gelijktijdig zorgen voor aandrijving van het achterwiel.

Het toepassen van de verschillende motoren wordt gereguleerd vanuit de ECU. Daarnaast kan ook door de bestuurder middels rijmodi geschakeld worden in de wijze van aandrijving. In de standaard rijmodus zal de motorfiets vanuit stilstand en bij lagere snelheden worden aangedreven door de elektromotor die op de achteras gemonteerd zit. Mocht de accu leeg raken, kan de brandstofmotor worden ingeschakeld om middels de tweede elektrische motor de accu te laden, zonder dat deze bijdraagt aan de aandrijving van het achterwiel. 

Tekst gaat door onder de afbeeldingen ( Klik om te vergroten )

Op stabiele snelheden zal de ECU ervoor zorgen dat de brandstofmotor alleen voor de aandrijving zorgt. Indien nodig, kan deze worden geassisteerd door de elektromotor op de achteras. Wanneer de bestuurder sportiever rijgedrag wenst kan indien nodig ook de tweede elektromotor worden ingeschakeld. In de zogenoemde Boost rijmodus, worden dan alle drie de motoren tegelijk toegepast.

Tekst gaat door onder de afbeeldingen ( Klik om te vergroten )

In de toekomst mogelijk meer modellen met hybride aandrijflijn

Het conceptmodel van Yamaha is een uitvoering op de XMax series motorscooters. Het merk geeft aan dat onderzoek en ontwikkeling nog bezig is. Wel geeft het aan dat de volledige aandrijflijn ongeveer dezelfde omvang heeft als dat van modellen met een conventionele brandstofmotor. Dit betekent dat ook andere type motorfietsen van Yamaha kunnen worden uitgerust met de SPHEV aandrijflijn.

Bron afbeeldingen: Yamaha Japan