De Amerikaanse importeur van Ural heeft een elektrisch conceptversie van het beroemde zijspan gebouwd. Het Amerikaanse IMZ-Ural is overigens wel meer dan alleen de importeur, vanuit de USA komt de drijvende kracht achter de hele westerse afzet van het Russische cultmerk. Voor de elektrische aandrijving gebruikt Ural een Z-Force motor van Zero Motorcycles, daarbij is het zijspan een prima plaats voor de extra accu’s die hiervoor nodig zijn. Plannen voor de serieproductie van een Ural Electric hangen vooral af van de reacties uit de markt. 

Als maximaal vermogen wordt 60hp opgegeven, maximaal koppel ligt op 110 Nm. Qua batterijen werden de Zero ZF13.0 plus de ZF6.5 powerpacks gebruikt, gecombineerd goed voor 19, 5 kWh, waat het gewicht wel op 373 kilo bracht. Aanbevolen snelheid is 105 km/u, maar de maximum snelheid van het zijspan ligt op 140 km/u. Volgens de makers wordt een actieradius van 165 kilometer gehaald, wat reëel lijkt gezien de eerlijkheid van de makers in de communicatie rondom het merk, zoals ook blijkt uit de opmerking: “hij trekt snel op, voor een Ural dan”.