Na de Aprilia Tuono 660 en de Aprilia Tuono V4X komt Aprilia nu met de reguliere Aprilia V4 en Aprilia V4 Factory. Beide modelvarianten van de V4 zijn nog voorzien van een viercilinder blok van 1077 cc in een 65 graden V opstelling. Het blok heeft een vermogen van 175 Pk en 121 Nm koppel. In totaal komt de Aprilia V4 met zes rijmodi. Hiervan zijn er drie specifiek ontwikkeld voor het circuit, waarvan er twee kunnen worden aangepast. Voor op de straat zijn er dan nog drie rijmodi over, waarvan er één kan worden aangepast naar de wensen van de gebruiker. In de modi die aanpasbaar zijn, kan de rijder de mate van traction control, wheelie control, motorrem en ABS aanpassen.

De Tuono V4 is verkrijgbaar in de kleuren Tarmac Grey en Glacier White. Ten opzichte van de RSV4 is het stuur verhoogd, om zo meer comfort te bieden en tevens is het zadel voor de passagier groter en dikker gemaakt. Verder is de Tuono voorzien van een groter TFT-display. De verlichting aan de voorzijde is uitgevoerd in LED en voorzien van dagrijverlichting. De Tuono V4 Factory voegt aan deze zaken nog een kleur toe: Aprilia Black. De vering van de Factory uitvoering is de Öhlins Smart EC 2.0, een semi actief veringssysteem. 

Nederlandse prijzen en een datum waarop de nieuwe Aprilia bij de dealer staat, zijn nog niet naar buiten gebracht.