Eerder dit jaar wisten we al te melden dat Buell tegen 2024 tien nieuwe modellen op de markt wil brengen. Voor 2022 heeft het Amerikaanse merk nu alvast de Hammerhead gepresenteerd door middel van een promo filmpje op Facebook en Instagram. Wanneer de Hammerhead precies op de markt komt is nog niet duidelijk, hetzelfde geldt voor de uiteindelijke prijs van de motorfiets. Onduidelijk is ook hoe het bedrijf momenteel in elkaar zit, maar feit is wel dat het regelmatig van zich laat horen met nieuwe plannen.  

Of de specificaties ten opzichte van het 2021 model zijn gewijzigd, valt te betwijfelen. De Hammerhead maakt namelijk gebruik van het inmiddels al sinds 2010 bekende 1190 cc motorblok. De V-twin levert al sinds die tijd een vermogen van 185 Pk. De claims dat dit vermogen gemeten is aan het achterwiel zoals in 2010, worden op dit moment echter niet meer gemaakt. Wanneer dit vermogen echter weggezet wordt tegenover de concurrentie, lijkt het blok alsnog volledig bij de tijd. Voor de brandstoftank gebruikt Buell nog steeds de unieke constructie dat deze verwerkt is in het frame. Volgens Buell moet dit zorgen voor een lager zwaartepunt en dus een prettigere gewichtsverdeling. Opvallend detail is dat voor de remmen aan de voorzijde weer gebruikt gemaakt wordt van een enkele, enorme remschijf. Het design van de Hammerhead 1190RX komt van Ryan Hahn en het model moet leverbaar worden in verschillende ‘Heritage Colors’ en Carbon.