Op de prijslijst van Moto Guzzi staan drie modellen die sinds 2021 allemaal van hetzelfde 850 cc motorblok zijn voorzien; de karakteristieke 90° dwarsgeplaatse, luchtgekoelde V-twin met stoterstangen en twee kleppen per cilinder. Dat betekent wel dat de 1400cc serie van het toneel is verdwenen, waarmee Guzzi toch haar poging staakt om voet aan de grond te krijgen in de wereld van de zware cruisers. Voor de V7 geldt dat er, in vergelijking met de prijslijst van 2020, een prijsverhoging van ruim 100 euro is doorgevoerd, maar daarvoor krijgt de koper wel een zeer flinke motorische en elektronische update. Voor alle motoren geldt dat ze ook als A2-versie met 35 kW kunnen worden geleverd, maar prijzen daarvoor zijn op aanvraag.