Het Belgische Instituut voor de Verkeersveiligheid (BIVV) heeft een recent onderzoek gepubliceerd, waarin de snelheden van motorrijders, motorscooterrijders en automobilisten met elkaar zijn vergeleken op verschillende wegtypen. Een belangrijk onderdeel is de evaluatie van de in 2011 ingevoerde wet die de maximum snelheid tijdens filefilteren (tussen files door rijden) bepaald heeft op 50 km/h waarbij een maximaal snelheidsverschil van 20 km/h toegestaan is. Op snelwegen overtreedt volgens de onderzoekers nu 63% van de motorrijders deze wet, waarvan 54% met meer dan 10 km/h.

Over het algemeen rijden motorrijders op alle wegen vaker te hard dan automobilisten en motorscooterrijders. De gemiddelde snelheid van motorrijders is, behalve in 30 kilometerzones, daarbij ook het hoogst, alhoewel deze op alle wegen waar harder dan 50 km/h gereden mag worden rond of onder de maximum snelheid ligt. Op 90 kilometer wegen met gescheiden rijstroken rijdt 9% van de motorrijders meer dan 30 km/h te hard, in vergelijking met 4% van de automobilisten. Die gereden snelheden van motorscooterrijders zijn op alle wegtypen behalve 90 kilometerwegen met gescheiden rijstroken gemiddeld het laagst. Opvallend is te zien dat in 30 kilometerzones rond scholen 99% van de motorrijders te hard reed, waarvan maar liefst 66% meer dan 10 km/h. De onderzoekers roepen daarom op tot strengere handhaving van snelheidsovertredingen en een betere informatie voorziening omtrent de geldende snelheidsbeperking bij filefilteren.

Bron en foto: BIVV