Verkoopcijfers motoren juli 2022 in de min, BMW verder onder druk

De verkoopcijfers van nieuwe motoren in 2022 liggen door een sterke start na zeven maanden nog steeds boven die van vorig jaar, maar na een slechte maand juni en een ook al niet beste maand juli, is de voorsprong op 2021 nu nog maar 2,86 procent. In juli werden er 1471 nieuwe motoren en motorscooters op kenteken gezet, een daling van 15,7 procent ten opzichte van juli 2021. In juni daalden de cijfers ook al, zelfs met dik 20%. Hoofdoorzaak is niet een dalende vraag, maar een gebrek aan aanbod: door leveringsproblemen kunnen veel merken amper nieuwe motoren leveren.

Juli 2022: Top 4 neemt afstand

In de maand juli verkocht Yamaha de meeste motoren (171), nipt gevolgd door Kawasaki (168), BMW Motorrad (160) en Honda (152), met dan grote afstand naar de andere merken, onder aanvoering van KTM (115) op vijf. Alle merken in de Top 10 van juli leverden in ten opzichte van vorig jaar. Buiten de Top 10 blijft Royal Enfield (50, +14%) vooral door de Classic/Meteor 350’s plussen, terwijl ook Aprilia (27, +50%) met de SR GT motorscooters aardig scoort en Benelli (27, +68%) het door de TRK 502 relatief prima doet, ook al gaat het natuurlijk om veel kleinere aantallen.

De BMW R1250GS en de Vespa GTS 300 motoscooter werden exact even vaak op kenteken gezet in juli: van beide modellen kwamen er 60 stuks bij op de weg. De Kawasaki Z900 scoorde met 51 ook prima, daarachter voert de Versys 1000 de “best of the rest” aan met 32 units. Opvallend is dat Yamaha weliswaar de meeste motoren verkocht, maar dat de eerste Yamaha in de modelranglijst van juli 2022 pas op plaats 8 staat; de MT-07 was goed voor 26 kentekens.

Marktleiderschap in het geding?

Bovenaan de ranglijst van het jaar 2022 staat nog steeds Yamaha, nu gevolgd door Kawasaki, Honda en BMW. Daarvan staat Yamaha nog net in de plus en Honda bijna 19% boven vorig jaar, maar er was 5% minder verkoop bij Kawasaki en een forse daling van 24% bij BMW. Dat laatste wordt toch wat zorgwekkend; na 12 jaar marktleiderschap staan ze nu 455 units achter op Yamaha. Maar, in de afgelopen jaren stonden de Duitsers rond deze tijd in het seizoen vaker achter, om dan in de laatste periode met creatieve oplossingen te komen en zo alsnog te winnen.

Voor de eerste 7 maanden van 2022 staat de BMW GS nog ‘gewoon’ bovenaan de verkooplijsten, al is de marge vanaf de 450 geregistreerde kentekens nog nooit zo klein geweest; de Kawasaki Z900 staat er maar 15 stuks achter*. Op drie, maar ver achterop, is het alweer Piaggio met de Vespa GTS300 (309) en Kawasaki met de Versys 1000 (308). Onverwacht hoog staat op plaats vijf de Triumph Tiger 1200. Ook onverwacht: de bestverkochte Honda van 2022 is tot nu toe de CMX500 Rebel, de lichte cruiser staat daarmee op een keurige tiende plaats. Dat laat wel zien dat het merk nu een echte verkoopknaller mist, zodat ze het van het enorm brede aanbod moeten hebben.