In de maand juli van 2023 werden er 1678 nieuwe motorfietsen op kenteken gezet, wat een groei van bijna 16 procent is ten opzichte van dezelfde maand in 2022. In de eerste 7 maanden van het jaar 2023 werden er al 12.713 nieuwe motoren geregistreerd, wat een groei van 13,57 procent betekent in vergelijking met dezelfde periode in 2022. Dit blijkt uit marktcijfers van RDC.

Yamaha beste verkoopcijfers juli 2023

In de afgelopen maand juli scoorde Yamaha de beste verkoopcijfers met 290 registraties, gevolgd door Honda (263) en Kawasaki (226). BMW valt met een vierde plek opeens weer hard terug (142), terwijl KTM (120) in gevecht is met Suzuki (110) als ‘best of the rest’. Bestverkochte motor was weer de BMW R1250GS met 61 geregistreerde kentekens. De GS zal na de aankondiging van de R1300GS nòg sneller de showrooms mogen verlaten dan de verkoopknaller het afgelopen decennium al deed. De Kawasaki Z900 (58), Yamaha MT-07 (55), Yamaha Tracer 900 (50) en Kawasaki Z650 (48) laten zien dat de Japanse motormerken het in de breedte goed doen, vooral ook omdat beide merken samen goed zijn voor zeven modellen in de Top 10.

Grote adventures vs. middenklasse naked bikes

Qua cijfers voor 2023 tot nu toe, is de BMW R1250GS met 542 registraties de traditionele koploper. Het grote adventuremodel wordt gevolgd door de Kawasaki Z900, waar de Japanse naked bike met 477 aardig in het spoor van de Duitse allroad blijft, zeker als blijkt dat de nummer drie de Z650 is (357), de kleinere versie naked bike van Kawasaki dus. Over groot en klein gesproken: in 2023 was 18 procent van de verkoopcijfers voor motoren met een cilinderinhoud tussen de 51 en 450 cc, minder dan de 24 procent aan ‘meer dan 1000 cc.’-modellen. De bulk was voor de middenklasse-range tussen 450 en 1000 cc, die bestaat uit 56% van alle nieuwe kentekens. De kleinste is dan weer de categorie voor elektrische motoren: nog geen twee procent, maar toch wel 250 stuks.

Honda houdt de leiding

Na de eerste 7 maanden van2023, traditioneel de periode waarin alle merken de beste resultaten behalen, staat Honda met 1918 geregistreerde motorfietsen nog steeds bovenaan de verkooplijsten. Een zeer opvallende prestatie van het merk, vooral omdat ze met de NC750X maar één model in de Top 10 hebben. Yamaha volgt wel op een zéér korte afstand van maar 20 stuks. Het gat tussen Yamaha en Kawasaki is dan iets meer dan 100 units, terwijl BMW Motorrad nu bijna 400 stuks op de -voorlopige- marktleider achter loopt.

Niet alleen maar groei

Bijna alle merken profiteren van de groeiende motormarkt, maar onderaan de lijst gaat het toch minder goed bij Harley-Davidson (2023: -12%), Triumph (-8%) en Aprilia (-6%). Andere merken hebben voor 2023 tot nu toe goede cijfers, maar laten vooral in juni steken vallen: Ducati staat bijvoorbeeld voor 2023 tot nu toe op een groei van 17%, maar in juni was er opeens op een daling van 32 procent. Een soortgelijke beweging is zichtbaar bij Royal Enfield en Benelli.