Deze week kondigde het Britse Triumph Motorcycles aan dat er in de toekomst samengewerkt gaat worden met de Indiase motorfabrikant Bajaj. Een opmerkelijke stap, want Bajaj is ook al voor 49% eigenaar van KTM en werd recent genoemd als mogelijke overnamekandidaat voor Ducati. In het nieuwe partnerschap worden geen aandelen uitgewisseld, maar zal samengewerkt worden in de markt van “mid-capacaity” motorfietsen, de modellen die dus vooral in Azië enorm populair zijn. Met de enorme markt van India, waar 17 miljoen nieuwe motoren per jaar verkocht worden, maar ook in Indonesië (10 miljoen) en de Fillipijnen (18 miljoen) is het groeipotentieel enorm. Door de enorme verkopen hebben lokale fabrikanten als Bajaj, maar ook TVS, Hero, Mahindra en Royal Enfield enorm veel inkomsten, waarmee steeds meer Westerse merken opgekocht worden. 

Bajaj heeft zelf al een enorm sterk aanbod in deze markt, maar recent gaf CEO Rajiv Bajaj nog aan dat er een gat in de markt is wat betreft “”easy riding or lazy riding”, waar lichte Triumph modellen nu dus heel mooi in gaan passen. Die zullen dan eerst ontwikkeld moeten worden, want hoewel de meeste Triumph’s nu al in Thailand gebouwd worden, ontbreekt een “lokaal” model nog in de line-up van het Britse merk.