Afgelopen april zijn er 18.813 tweedehands motoren van eigenaar gewisseld. Dit zijn er ruim 1207 minder dan in april 2021, wat neer komt op een daling van ruim 6%. Een beeld dat ook terug komt in de tegenvallende nieuwverkopen in Nederland en België. De daling in het aantal occasionverkopen is afgelopen maart ingezet, toen er ook ruim 9% minder tweedehands motorfietsen verkocht zijn, dan in maart 2021. In in de eerste vier maanden van 2022 komt het totaal aantal occasionverkopen op 59789, bijna 3% minder dan in de eerste maanden van 2022.

De grootste daling in het aantal verkopen is die tussen particulieren (23.397 vorig jaar, tegenover 21.716 dit jaar). De verkoop tussen erkende bedrijven liep in de eerste vier maanden ook iets terug (van 2832 vorig jaar, naar 2689 dit jaar). Opvallend is wel dat het aantal verkopen tussen erkend bedrijf en particulier juist stijgt (van 17.406 in 2021 naar 18453 dit jaar).

Een deel van de daling in het aantal verkopen is te verklaren vanwege het feit dat occasions lastiger verkrijgbaar zijn. Meerdere motorzaken bevestigen aan Nieuwsmotor dat de voorraad occasions simpelweg opdroogt. Sommige motorzaken kiezen in dat geval voor import, andere motorzaken plaatsen simpelweg een oproep met ‘motoren gezocht’. Feit is wel dat hierdoor de inkoopprijzen stijgen, waardoor de prijzen van occasions niet lijken te zakken.

Kijken we puur naar de verkopen per merk, dan zien we dat occasions van Honda het meest verkocht zijn. In de afgelopen vier maanden zijn er 11.028 Honda’s van eigenaar gewisseld, wat neer komt op een marktaandeel van ruim 18%. Yamaha volgt met 10.328 occasion verkopen en een marktaandeel van ruim 17% op de tweede plaats. BMW noteert de derde positie met ruim 13% marktaandeel, wat overeenkomt met 7958 occasion verkopen.

Bron: VWE Automotive