Met 1812 nieuwe motorfietsen die op kenteken zijn gezet, groeit de verkoop in de maand april van 2019 met 14,18 % ten opzichte van de 1587 van vorig jaar april. Daarmee zet de forse groei van de vorige maanden ook door, voor het eerste kwartaal van 2019 komt het totaal aantal daardoor nu op 5935 geregistreerde kentekens. Dat waren er in de eerste vier maanden van 2018 nog 4978, wat neerkomt op een groei van 19,22 % voor “Q1”. Dit blijkt uit de cijfers van VWE Automotive. 

Merken Top 10 
Qua merken is BMW Motorrad met 1006 verkochte motorfietsen weer marktleider, op jacht naar het tiende jaar op rij als bestverkopend motormerk in Nederland. Op plaats twee komt Kawasaki met 950 stuks, op korte afstand gevolgd door Yamaha met 925. Achter deze Top 3 zit een heel groot gat. In de tweede groep is nummer 4 opvallend genoeg Harley-Davidson met 502, gevolgd door Honda (490), KTM (482) en Suzuki (469). Dan volgt er weer een flink gat naar de derde groep, met Ducati en Triumph exact gelijk op een achtste plaats met 258 geregistreerde motoren, waarop Vespa de Top 10 afsluit met 115 motorscooters. Voor alle traditionele motormerken buiten de Top 10 is er ook groei: respectievelijk Husqvarna, Indian Aprilia en Moto Guzzi verkochten meer dan vorig jaar. Voor Piaggio motorscooters en Zero elektrische motorfietsen is er in de stijgende markt toch een daling in de verkoopcijfers. 

Qua leeftijd van de bezitters valt op dat de groei groter is in de leeftijdscategorie 18-35, maar ook in de 66-plus groep. De leeftijdsgroep die daartussen zitten groeit cijfermatig ook, maar procentueel minder hard dan de eerdergenoemde leeftijdscategoriën.