Evenals in juli, kent de motormarkt in België ook in augustus een flinke daling. In totaal zijn er afgelopen maand 2167 motorfietsen op kenteken gezet in België. Dit zijn er ruim 17% minder dan in augustus 2020. Toch verteld dit niet het hele verhaal. Tot nu toe zijn er namelijk nog steeds bijna 500 motorfietsen meer verkocht dan in de eerste acht maanden van 2020. Waardoor de positieve balans uitkomt op 2,4%. De Febiac heeft het zelfs over het beste resultaat sinds 2011.
De tegenvallende resultaten van de afgelopen twee maanden wijdt de Febiac aan het tekort aan halfgeleiders, wat wereldwijd is ontstaan door de Corona pandemie. Hierbij is de verwachting dat dit voorlopig nog niet achterwege is, waardoor het maar zeer de vraag is hoe de rest van het jaar qua verkoopcijfers gaat verlopen.

Kijken we verder naar de cijfers van de afgelopen acht maanden, dan zien we dat BMW zichzelf marktleider mag noemen in België. Dit in tegenstelling tot Nederland, waar het de verkopen juist ziet wegzakken ten opzichte van Yamaha. In België doet het BMW dus duidelijk beter, met een marktaandeel van ruim 14,5% en totaal aantal verkopen van 2990 motorfietsen. Dit zijn er 12,5% meer dan vorig jaar.
Op geruime afstand volgt Honda, met een marktaandeel van net geen 13% en 2632 verkopen. Ook Honda ziet over het gehele jaar de verkopen stijgen. Het Japanse merk verkocht de afgelopen acht maanden 28,5% meer motorfietsen dan in 2020.
Opvallend is dat Yamaha het in België een stuk minder doet dan in Nederland. Ondanks de derde positie in het aantal verkopen van de afgelopen acht maanden. Het Japanse merk loopt met een marktaandeel van net geen 11% ruim achter op BMW. In totaal verkocht Yamaha in 2021 tot nu toe 2216 motoren. Dit lijkt niet heel veel minder dan BMW en Honda, maar Yamaha verkocht wel ruim 17% minder dan vorig jaar!

De cijfers van augustus zelf laten de trend zien, die sinds juli is ingezet. Binnen de gehele top-10 aan verkopen, zijn er maar drie merken die meer wisten te verkopen dan vorig jaar augustus. Honda (+6%), Triumph (+4%) en Sym (+4%), steken hierbij positief af ten opzichte van de rest van de top-10. Ook Aprilia (15e positie) doet goede zaken. Het Italiaanse merk verkocht afgelopen augustus 250% meer dan in dezelfde maand vorig jaar.
Kijken we naar de top-3 van afgelopen maand, dan mag Honda zichzelf marktleider noemen van augustus 2021. Zoals eerder aangegeven noteerde Honda positieve cijfers met 6%. Wat neerkomt op 291 verkopen en een marktaandeel van ruim 13%.
Op de tweede positie staat Yamaha met een marktaandeel van 12% 262 verkochte motorfietsen. Dit zijn er ruim 11% minder dan augustus vorig jaar. BMW maakt de top-3 compleet. Met ruim 13% minder verkopen dan in augustus 2020, blijft de teller over afgelopen maand steken op 223 verkopen. Hiermee heeft BMW een marktaandeel van ruim 10%.

Fotocredits: Testmotor.nl Test Honda CMX 1100 Rebel

 Bron: De Federale Overheidsdienst Mobiliteit en Vervoer en FEBIAC, de Belgische Automobiel- en Tweewielerfederatie