Afgelopen februari is de Belgische motormarkt afgesloten met 1774 geregistreerde motoren. Dit waren er in februari 2021 nog 2003. Dit komt neer op een daling van ruim 11%. Ondanks deze tegenvallende resultaten zijn er in de eerste twee maanden van 2022 alsnog bijna 7% meer motorfietsten verkocht dan in dezelfde periode in 2021. De teller voor de Belgische motormarkt tot nu toe staat op 3279 verkopen, tegenover de 3075 van vorig jaar.
Verkoopcijfers tot nu toe
In tegenstelling tot de Nederlandse motormarkt, blijft BMW marktleider in België. In de afgelopen twee maanden wist BMW 522 motorfietsen te verkopen. Dit komt neer op een marktaandeel van net geen 16%. Opvallend is wel dat BMW ruim 19% minder motorfietsen verkocht ten opzichte van de eerste twee maanden van 2021. Toen wist het Duitse merk nog 647 motorfietsen te verkopen.
Gevolg is dat Honda dichterbij komt. Zij wisten in de afgelopen twee maanden juist met ruim 50% te groeien. Met 510 verkochte motorfietsen hebben zij in 2022 tot nu toe een marktaandeel van ruim 15,5%. Yamaha doet eveneens goede zaken in de eerste twee maanden van 2022. Met 355 verkopen doen zij het ruim 143%(!) beter dan in de eerste twee maanden van 2021. Met een marktaandeel van net geen 11%, is de achterstand op BMW en Honda echter aanzienlijk.
Verkoopcijfers februari 2022
ijken we specifiek naar de cijfers van afgelopen maand, dan is Honda marktleider. Met 279 verkopen, verslaan zij net BMW, dat op de tweede positie staat met 273 verkopen. Honda ziet daarentegen wel de verkopen stijgen met ruim 48% ten opzichte van 2021, terwijl BMW juist 27% inlevert. Yamaha volgt op geruime afstand met 221 verkopen. Een stijging van ruim 85% ten opzichte van februari 2021.
Overigens ziet bijna de gehele top-10 de verkopen inzakken in februari 2022. Naast Honda en Yamaha, weten enkel Harley-Davidson (+25%) en Ducati (+7%) positieve cijfers neer te zetten ten opzichte van februari 2021.
| Verkoopcijfers Beglië februari 2022 | |||
| Merk | Aantal | Plus/min | |
| 01. | Honda | 279 | + 48% |
| 02. | BMW | 273 | – 27% |
| 03. | Yamaha | 221 | + 85% |
| 04. | Kawasaki | 135 | – 31% |
| 05. | KTM | 95 | – 26% |
| 06. | Triumph | 93 | – 23% |
| 07. | Piaggio | 87 | – 24% |
| 08. | Harley-Davidson | 81 | + 26% |
| 09. | Kymco | 53 | – 17% |
| 10. | Ducati | 44 | + 7% |
Foto: Testmotor.nl Rijtest 2022 Honda NT1100
Bron: De Federale Overheidsdienst Mobiliteit en Vervoer en FEBIAC, de Belgische Automobiel- en Tweewielerfederatie
Altijd op de hoogte blijven van al het motornieuws? Abonneer je op de gratis, 100% spamvrije nieuwsbrief
Inschrijven
