In de maand juni van 2019 werden er maar 1399 nieuwe motoren geregistreerd, een daling van 20,83% ten opzichte van de 1767 van dezelfde maand in 2018. Na vijf maanden van gegroeide verkopen is de Nederlandse markt voor nieuwe motorfietsen in de cruciale maand juni scherp gedaald, waardoor van de groei van de afgelopen maanden, nog maar nèt iets overblijft. Voor het eerste halfjaar van 2019 betekent dit dat er 9020 op kenteken zijn gezet, wat nog steeds staat voor een stijging van 7,42% in vergelijking met de eerste zes maanden van 2018. Dit blijkt uit de cijfers van VWE Automotive. Opvallend genoeg volgen de occasions in Nederland exact dezelfde trend en zien we in Duitsland hetzelfde gebeuren op de nieuwmarkt.

In de maanden februari, maart en april van 2019 steeg de verkoop van nieuwe motoren met respectievelijk 39, 23 en 14 procent in vergelijking met vorig jaar, maar dit zijn traditioneel niet de maanden waarin qua aantallen de meeste nieuwe motoren worden verkocht. In mei was de groei er nog wel, maar al minder, juist in juni moest de grote verkooppiek volgen. Dat resulteerde echter in een teleurstellende daling, waardoor er in mei zelfs meer motoren waren verkocht. Overigens bereikte de verkoop van motorfietsen in 2018 haar hoogste niveau in 10 jaar

Top 10
Marktleider is wederom BMW Motorrad met 1471 motoren tot nu toe in 2019, dat is een forse stijging van zo’n 250 units. Op twee volgt Yamaha Motor met 1375 na een tussensprint, met een stijging van zo’n 80 units en een sterke maand juni. Kawasaki staat op drie met 1344, waarmee ze zo’n 50 stuks groeien maar de tweede plaats aan Yamaha moeten laten. Bij Honda gaat het eindelijk flink beter, met 408 staan ze nog ver achter de Top3, maar 804 is beduidend veel beter dan de schamele 482 van vorig jaar.Waar de Top 4 flinke stijgingen laat zien, hebben andere merken in de Top 10 juist minder verkocht dan vorig jaar. Zo volgen eerst KTM (739) en dan Suzuki (737), maar deze twee merken haalden afgelopen maand wel Harley-Davidson (713) in. Net als Triumph (411) moesten de nummers 5 t/m 8 echter wel verkoopdalingen incasseren. Dat geldt niet voor Ducati (393) en Vespa (275), al zijn daar de stijgingen klein.

Occasions
Op de tweedehandsmarkt loopt de grafiek ongeveer gelijk aan die van de nieuwe motoren. Na groei in de eerst maanden zakte die groei in mei al weg, om in juni om te draaien naar een daling van 8,16% ten opzichte van vorig jaar. In het eerste half jaar van 2019 wisselenden in totaal 91.695 occasions van eigenaar. Dit was vorig jaar nog 88.354, wat als geheel dus nog steeds een stijging van 3,78% inhoudt.