In de maand november van 2020 wisselden er 12.029 motorfietsen van eigenaar, dat is 13,9% meer dan de 10.562 occasions die in dezelfde maand van 2019 verkocht werden. Voor het jaar 2020 staat, tot en met november, de teller nu op een enorme 183.600 tweedehands motoren die een nieuwe bezitter kregen, dat is 13,63% meer dan vorig jaar. Dit blijkt uit de cijfers van VWE Automotive. 

Van de aanhoudend sterke verkoop van gebruikte motorfietsen profiteren vooral particuliere verkopers, maar ook bij motordealers wordt meer omgezet. Particulieren verkochten elkaar dit jaar al 79.640 motoren, een forse stijging ten opzichte van de 67.085 in de eerste elf maanden van 2019. Ook bij de motorzaken liep de handel goed, met 47.250 transacties tussen een erkend bedrijf en een particulier, ruim meer dan de 41.651 van 2019. Dat de ‘inruil’, dus de verkoop van een gebruikte motorfiets aan een erkend bedrijf, maar relatief weinig toenam (39.162 naar 42.356), onderstreept het steeds groter wordende probleem voor motordealers: er is een nijpend tekort aan goede, ‘frisse’ occasions. Tel daarbij de strijd tussen BMW en Yamaha om het marktleiderschap, dan wordt duidelijk dat dit een uitgelezen moment is om alsnog een tweedehands motor in te ruilen voor een nieuwe: de dealer zit te springen om een goede inruiler en wil héél graag nog een nieuwe motorfiets voor de importeur ‘opschrijven’.