In het eerste kwartaal (Q1) van 2023 verkocht Honda 765 motoren, dat waren er 76 meer dan Yamaha en 112 meer dan Kawasaki. BMW, al jaren markleider in Nederland, volgt dan op plaats vier met 529 geregistreerde nieuwe kentekens. De merken-Top 10 vervolgt dan op ruime afstand met KTM (329), Suzuki (263), Triumph (209), Harley-Davidson (200), Ducati (194) en Piaggio (137). Dit blijkt uit de marktcijfers van RDC.

Motormerk Honda is na de eerste drie maanden van 2023 marktleider qua nieuwverkopen in Nederland, waarbij de hele markt een groei van 6% liet zien ten opzichte van vorig jaar. Met de eerste plaats in de verkoopcijfers sluit het Japanse motormerk definitief een jarenlange dip af, waarin de verkopen diep wegzakten als gevolg van een aantal reorganisaties van de Europese organisatie en het Nederlandse dealernetwerk.

BMW R1250GS blijft bovenaan

Qua modellen voert de R1250 wel ‘gewoon’ de lijst aan, zoals dat al meer dan een decennia het geval is. Feit is wel dat de Kawasaki Z900 de GS opvallend dicht op de hielen zit, terwijl de Honda NC750X duidelijk de hoeksteen van het verkoopsucces is. Yamaha leunt momenteel vooral op de breedte van haar MT-serie en aanverwante modellen, met maar liefst vier modellen in de Top 10.

Wachten op Honda en Suzuki

In de cijfers is het wachten op de nieuwe Honda’s, waarvan de CB750 Hornet nog maar mondjesmaat leverbaar is en de XL750 Transalp nog bij de dealers moet arriveren. Datzelfde kan ook gezegd worden over vergelijkbare Suzuki-modellen; er worden flinke verkoopcijfers verwacht van de gloednieuwe V-Strom 800DE en de GSX-8S waarop zowel dealers als consumenten al even wachten.

Verder valt op dat de extreme verkoopsuccessen van de Vespa 300 GTS wat teruglopen, al is het vermoedelijk zo dat die snel aantrekken als het weer beter wordt.

2023 verkoopcijfers Q1 motoren (model)