Volgens gegevens van de Italiaanse beursexperts van Finaria daalde de wereldwijde omzet van motorfietsen met 18% tot 108,8 miljard US dollar in 2020. De krimp zal zich volgens dezelfde bron dit jaar voortzetten, waarbij de hele industrie wereldwijd nog eens 3,3 miljard dollar aan inkomsten misloopt. 

De COVID-19-pandemie veroorzaakte een enorme verschuiving naar individuele mobiliteit, aangezien miljoenen mensen het openbaar vervoer begonnen te vermijden uit angst voor het virus. Voor velen van hen werden tweewielers als fietsen, bromfietsen, scooters en motorfietsen het beste alternatief voor bussen en treinen, vooral gezien hun betaalbaarheid in vergelijking met auto’s. De groeiende belangstelling voor motorfietsen was echter niet voldoende om de enorme verliezen van de hele industrie te dekken, die werden veroorzaakt door geblokkeerde productie en distributie tijdens de verschillende lockdowns. 

In 2013 bedroeg de omzet van de wereldwijde motormarkt $ 135,9 miljard, aldus Finaria. Na een aanzienlijke daling in 2015 en 2016 bedroeg dit cijfer in 2019 weer $ 133,4 miljard. De COVID-19-crisis veroorzaakte echter de ergste marktkrimp in jaren, waarbij zelfs de grootste motorfabrikanten getuige waren van enorme verkopen. Statistieken tonen aan dat de hele branche in 2020 $ 24,6 miljard aan inkomsten heeft verloren, en de sterke negatieve trend zal de komende twee jaar doorzetten. Tegen 2023 zal de wereldwijde verkoop van motorfietsen naar verwachting ongeveer $ 106 miljard aan inkomsten genereren, 20% minder dan in 2019.

Uit de gegevens van Statista bleek dat Honda nog steeds de grootste speler op de markt is met een marktaandeel van bijna 40% vanaf 2020. Yamaha wordt gezien als de op een na grootste motorfietsfabrikant ter wereld met een marktaandeel van 12,9%. Honda Motorcycles en Yamaha hebben daarmee samen een marktaandeel van meer dan 50% wereldwijd. Hero MotoCorp, TVS (beide uit India) en Harley Davidson volgen met respectievelijk 3,9%, 3,8% en 3,6% wereldwijd marktaandeel.

Geografisch gezien is India ‘s werelds grootste motorfietsmarkt, die naar verwachting in 2021 $ 18,3 miljard aan inkomsten zal genereren, een daling van 18% vergeleken met 2019-cijfers. De verkoopcijfers tonen aan dat Hero MotoCorp de leidende fabrikant is in India, met een marktaandeel van 35,1% in 2020. Honda Motorfietsen en TVS volgen, met respectievelijk 25,6% en 14,9%. 

Als de op een na grootste motormarkt ter wereld zal China naar verwachting in 2021 een waarde van $ 13,5 miljard omzetten, een daling van 26% in twee jaar tijd. De Vietnamese markt, de op twee na grootste wereldwijd, zag ook een aanzienlijke omzetdaling tijdens de coronaviruspandemie, met een daling van 12,5 miljard dollar in 2019 tot 9,9 miljard dollar in 2021.